铁路户外广告是一种以铁路沿线为主要投放点的户外广告形式，主要通过在火车、火车站、铁路设施等地方设置广告牌或灯箱等形式进行宣传。这种广告形式具有覆盖范围广、传播速度快、受众群体广泛等特点，因此被广泛应用于产品推广、品牌营销、活动宣传等领域。铁路户外广告的优势在于其受众群体广泛，覆盖了大部分地区，特别是对于一些长途旅行的人来说，他们在旅途中可能会更加关注周围的广告。此外，由于铁路设施通常位于城市中心地带或者量较大的区域，因此这种广告形式也具有较高的曝光率和影响力。
从2011年公开招标到现在，高铁市场化运营已11年。在这期间高铁媒体也在随着时代发展的潮流和趋势，不断进行革新与升级。从单一的媒体形式到高铁品牌专列、高铁冠名列车；从商务列车概念的提出到场景营销、事件营销、旅途营销、车上售卖等新模式的探索，高铁也在不断适应品牌传播的需求，逐渐成为品牌营销重要的传播渠道。高铁媒体已经成功构建了打通线上线下全渠道的全链路闭环营销平台，缩短了消费者认知到认同再到认购的全过程。在数字化、5G、人工智能、云计算等新技术的发展与影响下，高铁正趋向于更快、更智能、更绿色化发展。高铁媒体也将不断开拓，与其他媒体深度融合，促进高铁媒体的国际化发展。
作为拥有广泛群众基础的媒体，铁路媒体初步形成于二十世纪九十年代初。开始，铁路媒体的经营管理比较粗放，由quan国的铁路分局成立广告公司，负责车站和车站广场的广告设计。早期的铁路媒体形式比较单一，除了常见的叫卖式广告，还有一种媒体形式叫段茶票，也叫白水票，就是在票ju上印有品牌的广告。由于缺乏广告设计创意，传播内容单一，户外广告媒体资源，铁路媒体在广告业界并不被看好。后来铁道bu体制改革，铁路广告也由原来单一的广告位出租转向自主招商和多重营销的方向发展，广告形式也丰富了许多。
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