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将吊架提升到适当的高度,将速度选择器操纵杆设置到Ⅰ档,并且将转向操纵杆设置为“ F”(F:前进; N:空; R:后退),环顾四周,嗡嗡声,逐步移动并平稳加速;前吊负载的速度应不超过10 km / h,空载时的行驶速度应不超过15 km / h,并且在不超过坡度的10%的情况下应将其打开,并且速度应低 穿越时,没有换挡。
正面吊转弯时要减速,经过狭窄人群时要减速并鸣笛,道路不平坦且能见度不高,速度不得超过5km / h。第三人员派遣。装卸卡车时,严格执行“认真观察,呼伦贝尔正面吊,慢跑试验,防止钩挂,双面确认”的规定。
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正面吊操作员举起集装箱,利用吊具的横向运动将集装箱从船上卸下; 然后将其装载到岸上平台上的卡车上,并根据集装箱吊具的类型和集装箱的尺寸进行操作。 随着技术的不断进步,目前的集装箱吊具可以一次提升4个集装箱。
正面吊提升工具采用模块化设计,只能使用相对标准组件,从而地保证了这些组件的可用性以及更换不同类型的集装箱吊具的能力。
正面吊快速伸缩系统:非常短的伸缩时间,从20英尺到40英尺仅15秒,从40英尺到45英尺仅5-6秒,的工业橡胶双钢带设计(包括慢速启动/停止系统)确保同步 膨胀和收缩。
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集装箱起重机由一个支撑框架组成,该支撑框架可以在铁路轨道上穿越码头或货场的长度。它们配备了称为吊具的处理工具,而不是钩子。吊具可降低到容器顶部,集装箱正面吊报价,并使用扭锁机构锁定在容器的四个锁(“角铸件”)上。起重机通常一次运输一个集装箱,但是一些较新的起重机能够一次捡起2到4个20英尺的集装箱。
正面吊通常按其起重能力和可装卸集装箱船的大小进行分类。
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