主动防护网的安装特点：
1. 快捷的安装：分体式材料与组合安装的特点决定了工程安装的易用、快捷性。
2.开放式设计：开放式覆盖系统既可展现坡面的原始自然风貌也可任坡面植被自由生长。
3. 轻形化结构：均采用2米锚杆，Ф12支撑绳，在不影响防护效果的基础上减轻了系统每平方米重量。
4.使用寿命长：采用梅花形卡扣打压，密封性强，防水性强，边坡主动防护网厂家，降低对钢绳表面镀锌层的破坏力度，边坡主动防护网厂家，从而提高使用寿命。
5.防与美结合：其防护区域内可以
波形护栏因其造价低、耐撞性好、产品质量好等优点，波形护栏一米在农村公路安全工程中得到了广泛的应用。近年来，国家对交通基础设施建设的投资逐年增加，这导致了农村公路护栏安全工程的市场需求。由于农村公路护栏产品的需求不断增加，道路护栏从早的使用标准开始，发展到各种规格，适合各种道路使用，因此单面波形梁护栏波形护栏成为一种广泛使用的交通安全设施。
农村公路护栏更像是减少高速公路路测波形梁钢护栏波形护栏的标准，使产品得到大力推广。与公路护栏相比，农村公路护栏的差异主要集中在两个方面：材料厚度的减小和表面处理的弱化。可以说，农村公路的护栏是的护栏。
边坡防护网
边坡防护网分主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1.路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2.公路两侧边坡过陡；
3.错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4.土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5.坡脚被水冲刷。
6.由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7.公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8.泥石流带来的破坏。
| 型号 | 网型 | 结构配置 | 主要防护功能 |
| GPS1(普通常用型) | 钢丝绳网+钢丝格栅 | 同GAR1+钢丝格栅(GAR1+SO/2.2/50铁丝格栅) | 同GAR1，广西边坡主动防护网，有小块落实时选用 |
| GPS2(普通常用型) | 钢丝绳网+钢丝格栅 | 同GAR2+钢丝格栅[或边沿(上沿)锚固(钢索锚杆2-4 m 距4.5m)+纵横向支撑绳(2-∮16)+钢丝绳网(◇08/300/4*4㎡)+缝合绳(∮8)+SO/2.2/50铁丝格栅+系统锚固] | 同GAR2，有小块危石或土质边坡时选用 |
广西边坡主动防护网-龙盾交通工程-边坡主动防护网厂家由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司为客户提供“被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏”等业务，公司拥有“龙盾交通”等品牌，专注于自然灾害防护产品等行业。，在四川省成都市金牛区华侨城云岸C座的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：徐女士。
