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钢结构隔层是好品质的建筑,钢结构隔层建筑具有强度高、自重轻、延性好等优点,太原钢结构人行天桥设计,是抗震性能优良的建筑结构形式,实践证明,钢结构隔层建筑在中的受损率远远低于其它结构形式,具有明显的优势。在建筑领域当中使用钢结构做隔层的越来越多,太原钢结构人行天桥公司,这说明钢结构这种材质一定是又比其他结构优的地方。
因为采用的是钢材,所以抗弯性和可塑性是比较好的,这样可以确保钢结构隔层可以结实耐用,不会出现安全隐患。在建筑方面,如果使用钢结构建材的话,就可以大大节省其它建筑材料,人工相对来说也少一些,钢结构隔层对于其他建筑形式来说是非常环保的,太原钢结构人行天桥施工,在建造时可避免大量污染,而且拆除之后还可以回收再利用,其施工过程很方便,太原钢结构人行天桥,施工的时间也会相对较短,可以让建筑尽快投入使用。
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钢结构涂漆前怎么快速处理表面?
常用的表面处理方法有:
手工处理:如、钢丝刷或砂轮等。用手工可以除去工件表面的锈迹和氧化皮,但手工处理劳动强度大,生产效率低,质量差,清理不干净。
化学处理:主要是利用酸性或碱性溶液与工件表面的氧化物及油污发生化学反应,使其溶解在酸性或碱性的溶液中,以达到去除工件表面锈迹氧化皮及油污的目的。化学处理适应于对薄板件清理,但缺点是:若时间控制不当,即使加缓蚀剂,也能使钢材产生过蚀现象。对于较复杂的结构件和有孔的零件,经酸性溶液洗后,浸入缝隙或孔穴中的余酸难以清除,若处理不当,将成为工件以后腐蚀的隐患,且化学物易挥,成本高,处理后的化学排放工作难度大,若处理不当,将对环境造成严重的污染。随着人们环保意识的提高,此种处理方法正被机械处理法取代。
机械处理法:主要包括抛丸法和喷丸法。抛丸法清理是利用离心力将弹丸加速,抛射至工件进行除锈清理的方法。但抛丸灵活性差,受场地限制,清理工件时有些盲目性,在工件内表面易产生清理不到的死角。
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钢结构防火涂料技术规范标准有哪些?
厚涂型钢结构防火涂料施工
厚涂型钢结构防火涂料宜采用压送式喷涂机喷涂,空气压力为0.4-0.6MPa,喷口直径宜为6-10mm。配料时应严格按配合比加料或加稀释剂,并使稠度适宜,边配边用。喷涂施工应分遍完成,每遍喷涂厚度宜为5-10mm,必须在前一遍基本干燥或固化后,再喷涂后一遍。
喷涂保护方式、喷涂遍数与涂层厚度应根据施工设计要求确定。施工过程中,操作者应采用测厚针检测涂层厚度,直到符合设计规定的厚度,方可停止喷涂。喷涂后的涂层,应剔除乳突,确保均匀平整。
当防火涂层出现下列情况之一时,应重喷:
(1)涂层干燥固化不好,粘结不牢或粉化、空鼓、脱落时。
(2)钢结构的接头、转角处的涂层有明显凹陷时。
(3)涂层表面有浮浆或裂缝宽度大于1.0mm时。
(4)涂层厚度小于设计规定厚度的85%时,或涂层厚度虽大于设计规定厚度的85%,但未达到规定厚度的涂层之连续面积的长度超过1m时。
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