防滑橡胶圈-日照双收橡塑厂-橡胶圈

橡胶圈安装注意事项

1、检查活塞、缸筒以及安装导向套的相关表面，足额包清洁、无棱边。

2、安装工具要求光滑、无棱边、尖角，确保在安装过程中不会对橡胶圈造成任何形式的损坏（应该用橡胶圈专门安装工具）。

3、安装时可在橡胶圈以及缸筒相关表面涂少量的润滑脂，以利于安装，但橡胶弹性体和滑动密封环之间不允许残留润滑脂，否则会影响密封性能。

4、不管是立式还是卧式安装都应保持活塞与缸筒的同轴度，过大的偏心很可能会损坏橡胶圈。

5、安装速度不宜过快，否则会损坏密封件。

1、橡胶O型密封圈产品的缩水率随着硫化制品的含胶量的增大而增大。随着硫化制品的硬度增加而成马鞍型曲线变化。随着硫化温度的升高而增大，汽车橡胶圈，温度每升高10度，缩水率增加0.1%—0.2% 。随着硫化制品生料的注入量的增多而增大，当生料质量>产品质量5%-10%，缩水率较为稳定。

2、胶料压延方向和在模具中流动方向的收缩率大于垂直方向的收缩率。

3、胶料可塑性越好，橡胶圈，缩水率越小；胶料硬度越高，缩水率越小（高硬度除外）。??

4、填充剂用量越多，缩水率越小；含胶量越高缩水率越大。??

1、温度

温度的升高导致密封圈的橡胶材质裂解，产生化氧化反应并加速橡胶氧化反应速度。

2、光照

光波越短，能量越大。对橡胶密封圈起破坏作用的是能量较高的紫外线。紫外线除了能直接引起橡胶分子链的断裂和交联外，橡胶密封圈的橡胶因吸收光能而产生游离基，引发并加速氧化链反应过程。

3、氧

氧在橡胶中同橡胶分子发生游离基链锁反应，防滑橡胶圈，分子链发生断裂或过度交联，引起橡胶密封圈性能的改变。氧化作用是橡胶老化的重要原因之一。

3、臭氧

臭氧的化学活性氧高得多，破坏性更大，它同样是使分子链发生断裂，但臭氧对橡胶的作用情况随橡胶密封圈变形与否而不同。

4、湿度

橡胶密封圈在潮湿空气淋雨或浸泡在水中时，橡胶圈批发，容易破坏，这是由于橡胶中的水溶性物质和清水荃团等成分被水抽提溶解。

5、机械应力

在机械应力反复作用下，会使橡胶密封圈分子链断裂生成游离荃，引发氧化链反应，在应力作用下容易引起臭氧龟裂。