全焊接球阀在安装时要注意：
阀门井砌筑。全焊接球阀采用特殊的结构设计，具有免维护的特点，埋地前在阀门外侧涂覆Pu特殊防腐涂层，同时将3根分别为阀座和阀杆紧急注脂的注入管，中腔放空管及阀杆根据煌地深度适当延长，以便工作人员在地面上就可以完成各项操作。实现直埋地后，砌筑小型阀门手井即可。
吊装。应采用正确的方式吊装阀门，为了保护阀杆，不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除。
全焊接球阀的阀体结构有两种，一种是筒状结构，它是双焊缝的，因为焊接过程的热量输出大，残余应力复杂，所以轴向和径向的变形也大。该形状的阀体重量重，焊接球阀报价，不易运输，成本高，没有竞争优势。另一种是球状结构，它一般由四条焊缝或一条焊缝焊接而成的，支撑方式分为上下阀杆支撑和枢轴支撑。
随着热锻压工艺的进步，球状结构阀体的焊缝只有一条，焊接输出的热量小，减小了变形，该结构阀体的重量是筒状的1/3，成本低，明显有竞争优势。
由国内企业研制的长输管道关键设备——高压大口径全焊接球阀通过出厂鉴定。表示，这意味着长输管道关键设备国产化研制取得阶段性成果。据了解，出厂鉴定暨验收会由国家能源局组织，与会和用户单位代表组成的，认真听取了研制单位的研制总结报告、质量监督检验单位的试验报告和监理单位的新产品试制见证报告，实地考察了制造车间、工艺装备及研制的产品，并见证了抽检产品的部分性能试验。
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