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车用润滑油必须对抗或柴油燃烧产生的化学副产物，宜加入诸如清洁剂和分散剂之类的添加剂。由于内燃机配有油泵，并采用流体动压润滑膜润滑轴承，因此在发动机中并不需要在齿轮润滑油中使用的那些极压添加剂。
发动机润滑油和齿轮润滑油中均含有抗磨添加剂，均须发挥润滑、冷却和保护部件的作用，而齿轮润滑油是处在极大的压力条件下，具有形成边界润滑的倾向，在此条件下，两个摩擦表面之间不会出现完整的流体润滑膜。例如，小汽车和卡车的差动器都有环形和小齿轮准双曲面齿轮组。准双曲面齿轮组可造成边界润滑作用、压力作用和将大多数润滑油从齿轮去除的滑动作用。为了对抗环境，润滑油中要加入极压添加剂。润滑油品公司对其齿轮润滑油中的极压添加剂进行了额外处理，以减少磨损，延长齿轮和轴承的寿命。
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润滑油变质的原因有哪些呢：
1.滑油粗虑芯堵塞使润滑油不能更好过滤而导致油质变坏。
2.曲轴箱通风出现问题或者不良其通风不良将导致废气混进机油，使得润滑油变质。
3.机器的部分部件磨损而导致机油变质，其磨损的金属屑进入机油，从而夹杂在润滑油中间。
4.空气过滤器变坏或损伤，使灰尘随着空气进入，使得润滑油中杂质增多，长治长城工业润滑油，导致机油的质变。
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桶装油品
1、油品装卸车严禁野蛮作业，油品堆放的高度要适当，层数不宜过多，以免产生倒塌危险或压坏产品；
2、运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质；
3、桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些，但一般不要超过一年；
4、不同油品应分开堆放并标志清楚品牌、牌号、级别、数量及入库等，以免发货时搞错。
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