导热油氧化的主要表现为酸值升高，使导热油密度和残炭增加，闪点降低，油的颜色逐渐变深，致使导热油提前报废。另外，导热油系统在开车时没有很好的进行脱水处理，也会导致水分在系统中与导热油发生氧化反应。氧化形成的有机酸还会对系统设备造成腐蚀，严重影响导热油系统的安全运行。
导热油在60℃以下氧化非常缓慢，60℃以上氧化反应速度逐渐加快，温度每升高10℃氧化速率约增加一倍。油温越高，与空气或具有氧化作用的物质接触机会越多、时间越长，氧化速度会越快。酸值大小还可以判断导热油被氧化的难易程度和严重程度。
因此，导热油的氧化被视为超温之后的又一大劣化元凶之一。
导热油正常工作注意事项
避免过热，过热引起油品急速老化，应注意锅炉严禁出现超温运行状况，同时监控泵的运转状态，保证流量符合要求。
避免氧化，导热油处于高温工作状态，接触氧气引起氧化变质。如无有效氮封，应保证高温槽温度不超过70℃，合成导热油供应厂家，如有有效氮封，做好监控避免接触氧气。
避免杂质混入，杂质混入容易引起导热油的化学反应，或催化导热油的老化程度。
定期检测，合成导热油销售，工作中的导热油应按照GB 24747《有机热载体安全技术条件》进行。长城导热油提供首ci三个月，之后每半年一次的免费油品分析，并出具分析报告。
膨胀槽（高位槽）
它能起到以下功能：
膨胀：导热油因温度变化而引起的体积变化时的容积补偿。
高位：槽置于高位，起着稳定导热油循环的压头。
置换：突然停电的情况下，用此槽内的冷导热油对加热炉炉管中的热导热油进行置换，保护炉管及导热油。
排气：新油进入系统后，邯郸导热油，整个系统的导热油在升温过程中会分离出气和汽，可通过它进行排气。
进油：在系统中出现导热油减少时，低液位报警，提示补充导热油。
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