






机车走行位置检测
采用格雷母线车检技术实时检测堆(取)料车走行位置,检测精度2毫米。
由车检编码器、格雷母线、车检天线箱、车检解1码器组成。格雷母线安装在运料皮带机钢结构的侧面,与轨道平行,覆盖大车走行范围。天线箱安装在的侧面,与格雷母线保持50-130mm的距离。车检解1码器检测到机车地址后直接送到车载PLC。
取料机 斗轮移动位置检测
采用格雷母线地检技术实时检测取料机斗轮位置,检测精度2毫米。由地检编码器、地检天线箱、格雷母线、地检解1码器组成。格雷母线安装在取料机门形横梁侧边中部,与取料机斗轮移动轨道平行,覆盖斗轮移动范围。天线箱安装在斗轮机上,与格雷母线保持50-130mm的距离。地检解1码器检测到地址后直接送到车载PLC。
项目管理及
为管理系统的顺利实施,我公司将设立专门的项目组,对实施的全过程进行管理、协调和调度,制订切实可行的项目实施计划,包括项目进度及时间的安排控制,段式格雷码尺,技术人员的调配使用,技术培训的进行,各类文档的提交,以及总体工程的,从而圆满完成系统平台的建设。
1.项目阶段安排
项目的实施从合同生效开始,直至整个系统试运行成功,完成系统的移交工作。项目由以下阶段组成:
阶段1:先期调查
对整个系统分布情况和系统运行环境进行考察,提出系统实施的可行性报告。
阶段2:设备及系统软件安装
包括所有硬件设备的安装、系统软件的安装以及网络系统的构建:和关技术培训;相关技术文档。
阶段3:系统测试及验收
包括各项设备各个系统的测试以及整个系统总联调;相关技术培训,相关技术文档,各项测试报告,验收报告。
阶段4:试运行
系统测试验收后,进行试运行。
阶段5:系统验收移交
旋转编码器位置检测
旋转编码器位置检测是在车轮上安装码盘对移动机车行走的位置进行连续检测。根据其刻度方法及信号输出形式,分为增量式、
式。不管属于哪一类型的旋转编码器,它都是一种相对定位的机械接触工作方式。通过测量出的轴转动的圈数乘以周长从而得到移动车辆的位置。增量式缺点是存在零点累计误差,抗干扰较差,易丢脉冲,掉电会丢失零点,开机应找零或参考位。
段式格雷码尺-宝瑾测控(推荐商家)由宝瑾测控技术(武汉)有限公司提供。段式格雷码尺-宝瑾测控(推荐商家)是宝瑾测控技术(武汉)有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:徐经理。