引起扭曲损伤的原因很多，其中的是由于活塞、活塞杆和缸筒的间隙不均匀、o型密封圈装配机器偏心过大、O形圈断面直径不均匀等造成，由于造成O形圈在一周多受的摩擦力不均匀，o型密封圈装配机器O形圈的某些部分摩擦过大，发生扭曲。通常，断面尺寸较小的O形圈，容易产生摩擦不均匀。造成扭曲（运动用O形圈比固定用O形圈的断面直径大就是这个道理。）另外，o型密封圈装配机器由于密封沟槽存在着同轴度偏差，密封高度不相等以及O形圈截面直径不均匀等现象，o型密封圈装配机器可能使得O形圈的一部分压缩过大，另一部分过小或不受压缩。当沟槽存在偏心即同轴偏差大于O形圈的压缩量时，密封会完全失效
氟橡胶(Fluoro Carbon Rubber) 分子内含氟之橡胶，依氟含量 o型密封圈装配机器( 即单体构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，一般使用温度范围为 -20~250 ℃。o型密封圈装配机器特殊配方可耐低温至 -40 ℃。
O型圈(O-ring)是一种截面为圆形的橡胶O型圈，因其截面为O型，故称其为O型圈。橡胶O型密封圈是液压与气o型密封圈装配机器压传动系统中使用广泛的一种密封件,o型密封圈装配机器一般橡胶O型圈在旋转运动密封装置中使用较少。橡胶O型圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用
在O型圈的模压硫化过程中，必须严格正确掌握硫化的温度、时间和压力，并随时注意硫化过程中温度等参数的变化情况，进行相应处理，否则会造成产品欠硫或过硫。若采用自动控制系统，则整个硫化过程会自动记录和控制，以保证产品达到正硫化程度。环盛自动化拥有一批长期致力于加工o型密封圈装配机器的专门人员，的生产能力及务实的现代企业管理理念是公司发展坚强后盾，我们专门进行o型密封圈装配机器，质量方面的问题您大可以放心。
