电机运行时所产生火花的形态，通常分为点状火花（很微弱且不连续）；粒状火花（较点状火花大，亮度也较点状火花强）；火球状火花（在碳刷滑出边上停留或浮动的红色或白色的明亮球状火花）；火舌状火花（在碳刷滑出时，火花拖长，有短火苗，一般为红色）；爆鸣状火花（火花明亮，有较大的放电声响）；飞溅状火花（火舌拖出较长，有火星飞越现象）；环火状火花（碳刷滑出边火花拖长并附在换向器表面形成环火，严重时形成正负刷架间的弧光短路）。
硬齿面（硬度＞
350HBS
）：需进行精加工的齿轮所用的锻钢
高速、重载及精密
机器（如精密机床、航空发动机）所用的主要齿轮传动，除要求材料性能优良，
轮齿具有高强度及齿面具有高硬度
（如
58
～
65HRC
）
外，
还应进行磨齿等精加工。
需精加工的齿轮目前多是先切齿，外圆磨床进给器，
再做表面硬化处理，
后进行精加工，
精度可
达
5
级或
4
级。
这类齿轮精度高，
较贵，
所以热处理方法有表面淬火、
滲碳、
氮化、软氮HUA及QING化等。所以材料视具体要求及热处理方法而定。
c.弹簧压力的影响。弹簧压力过大，会造成碳刷的机械磨损增大；同时弹簧压力过小，虽然碳刷与滑环间摩擦小了，车床尾座进给器，但接触不良容易产生火花，同样不可取；d.电流的影响。一般，对于石墨碳刷，正极碳刷流过的电流要比负极碳刷流过的电流要大，因而正极碳刷磨损要比负极碳刷磨损大，且正极滑环的磨损要多于负极滑环。c.弹簧压力的影响。弹簧压力过大，会造成碳刷的机械磨损增大；同时弹簧压力过小，宿迁进给器，虽然碳刷与滑环间摩擦小了，铣床自动进给器，但接触不良容易产生火花，同样不可取；d.电流的影响。一般，对于石墨碳刷，正极碳刷流过的电流要比负极碳刷流过的电流要大，因而正极碳刷磨损要比负极碳刷磨损大，且正极滑环的磨损要多于负极滑环。
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