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气缸压力

   包管气缸压力。气缸压力是气缸密封性黑白的标记。气缸密封性好，气缸压力就能到达规范值，发动机任务行程发生的有用压力就大，夹杂气点着后燃烧的速度也就快，冷却液和废气所带热量就少，发动机的经济性就好。为了确保随车吊发动机的动力性和经济性，要求各气缸压力不得低于规范气缸压力的75%

2电扇分离聚会器

   起首反省硅油电扇分离聚会器的任务情况，即反省当随车吊发动机出水温度到达80一85℃时能否开端任务和当发动机出水温度低于70℃时，电扇分离聚会器能否脱开，电扇能否空转;假如空转，所耗费的功率就少，燃料耗费也就少。

3改换活塞环

回转机构正常工作温度为-20oC～+80oC，其工作环境应在-20oC～+40oC的温度范围内。

润滑油采用L-CKD220号齿轮油，润滑油应定期更换，回转机构在次使用时约30天左右更换新油，以后根据情况3～6个月更换新油。更换润滑油示意图4存放：会装机构如长期不用（三个月）必须将回转机构内的存油放净，灌满含酸值较低的透平油；存放时应在干燥，吊车配件，无腐蚀气体的环境里，切勿在高温和在-20oC下的环境长期存放，二手吊车配件，以免加速密封件老化。再次使用时，将透平油放出并加入相应牌号的润滑油即可！5常见事故排除方法END注意事项回转机构安装后使用前，应仔细检查该机构是否按安装要求装配回转机构使用前，应检查起重机上是否有固定转台的销子没有拔出。行车时，检查是否将固定转台的销子插上，中联吊车配件供应厂家，以保护回转减速机受冲击力。

1尽量减轻吊车车辆的自重

   增加车辆自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备．

2尽量减少吊车车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多

  施工中若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计。应当注意的是滚动阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时，因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加，导致滚动阻力大增，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗增加30%-50%，因此一定要修好、养好施工便道。同时，车辆轮胎气压对滚动阻力的影响也很大。若在坚硬路面上降低轮胎气压，吊车配件大全，则轮胎变形大，滚动阻力增加；若在松软路面上降低轮胎气压，则轮胎与地面的接触面积增加，单位面积压力下降，将使滚动阻力减小。因此，施工中要注意路况的变化，选择合适的轮胎气压，以减小油耗。吊车车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡，这样可节约燃油。