为了能进一步减少导热油加热器的能耗，可以通过设定它的定时启停来实现，这样就可以节约一部分用电成本。由于导热油加热器不同于燃煤锅炉，不需要人工操作，所以需要实时启动油加热器。
为了实现这一目标，根据用户的这一要求，我们在导热油加热器的控制系统中增加了实时控制装置，只需要把预定时间设置好，打开电源开关和加热开关就可以了，设备可以按先设置的时间按时启动和停止加热。
风道式电加热器的双重保护设计，使其设备运行过程中的安全性能比较好；另外恒温器，电加热管采购，熔断器安装在加热器可用于控制空气管道工作温度，使得风道式电加热器的也能够有范围有了进一步的扩大。
在风道式电加热器系统的制作中，焊接是十分重要的步骤，因为系统大部分是由管道进行输送的，所以管道和管道间、管道和其他部件之间的连接，除了螺栓连接外就是采用焊接的。
调试辅助电加热器的时候，首先需要降低空气电加热器本身的压力损失，本溪电加热管，压损越大，风机的能耗也越大。为了达到这一目的，就应该从空气电加热器本身的结构上进行改进，电加热管厂家，使之产生的压力损失尽可能的小。
若是风机中因故停止工作的话，辅助电加热器也要及时电流，并且严禁壳体中无正向流通空气，电加热管批发，以免使加热元件产生早期损坏。另外在启动时，必须先启动风机，再接通电加热器元件的电源；停机时正好相反，顺序不能混淆。
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