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西康M15发动机自重较轻且运转更加，在自重方面，M15发动机的自重约为1050kg，相比同级别竞品轻约150kg；并且发动机的加速能力和爬坡能力分别有着15-20%幅度的提升，在搭配AMT变速箱时，天津东风电动货车，在复杂路况下时换挡减少28%，车速提升10%，更加。

省钱方面，M15也有拿手好戏，它集合了1800bar高压喷射、23：1高压比、量产48%热效率等七项节油技术。通过整车降阻技术应用、整车控制技术以及驾驶辅助技术、大数据服务支持，天津东风电动货车代理商，相比同级别产品油耗降低1.6L/百公里。

在降低运营成本方面，M15系列发动机的换油周期达到了15万公里，并且标配了缸内制动，制动功率为612马力，大幅降低了刹车片、轮胎的损耗、淋水器的加装费用和加水等费用。

东风多利卡超能品鉴万里行活动开展以来，深度洞察各地区运输现状与场景特点。城市运营、绿通运输、快递快运、1小时城市运输圈、零担运输等细分场景，东风多利卡超能全程参与其中，其动力强、等优势让它在一众轻卡中脱颖而出，是当之无愧的“性能天花板”。聚焦至章丘本地，物联网时代下，章丘铁锅、章丘大葱等特产正销往，当地运输需求与日俱增，这对货车的动力性、承载量提出了高要求。东风多利卡超能优化动力链系统，天津东风电动货车经销商，可选配尼桑、雷诺、玉柴、全柴、柳机等8款发动机，动力覆盖130-200马力，强劲动力无懈可击；在承载力上，东风多利卡超能采用原厂高强度钢架，并通过底盘结构优化、采用铝合金材质零部件等方式，降低自重，满足法规的同时，满足们拉货多、动力强等需求。

据介绍，天津东风电动货车多少钱，新一代凯运的市场定位依然是中城配市场，在安全、节能、品质、承载和动力方面进行了升级，不仅做到合规，而且在原来的基础上更具经济性，可靠性和安全性。而且在舒适性上也进行了针对性的升级，驾驶室空间会更大，采用全包内饰更安静，全车还拥有17处储物空间，更方便。

因为暂时只有外观照片，关于这款新车的具体参数我们暂时还不知晓，但通过上半年的轻卡市场来看，发动机排量应该也是2.5L，但具体会用什么且让我们拭目以待。