五、出站楼梯两侧灯箱广告类型：灯箱广告
位置：分布于站台层，出站口通道楼梯墙壁之上。
优势
1）媒体位于站台层出站通道楼梯两侧，高铁媒体，覆盖所有到达旅客，零距离触媒；
2）媒体数量多，内容多次呈现，量大，能覆盖高铁人群，传播效果。
六、站台护栏玻璃贴广告类型：贴纸广告
位置：分布于站台层，防护栏之上。
优势：
1）媒体位于站台层护栏，覆盖站台层所有旅客出站通道护栏，高铁媒体发布，位于旅客出站必经途中；
2）媒体数量多，呈U型分布覆盖到达人群，高铁媒体广告，更可覆盖部分出发人群，位置。
高铁媒体，打通了跨平台的接触点，实现品牌传播与商品交付的有机结合。事实胜于雄辩，现在很多快消品牌都与全媒通开启了深度的高铁广告投放合作。
在现在的市场环境下，追求传播高覆盖的同时，高铁媒体 招标，也应该追求区域的性，而的媒体则是既可以实现高覆盖，又可以做到区域，高铁便是这样的媒体。广告主可以根据自己的品牌属性，选择是进行性投放，还是单纯辐射某个省市，还是主攻某条线路。这是由高铁的流动性特征决定的，其他任何媒体形式都不具备这样的优势。
我国的高铁营业里程达到了3.8万公里，目前已覆盖了大部分的省市，高居世界首位。高铁一跃成为了人们出行的主要出行工具。
广告机、数字刷屏机、液晶电视广告以及以LED大屏幕为代表的数字媒体都以动态形式来呈现广告的。这些媒体广泛分布于车站的入口和出口、候车厅、售票区和列车的内部，有较高的关注度和触达率。这些动态媒体可以滚动式的播放广告，一些媒体可以与声音结合进行传播，进一步增强广告的吸引力
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