燃油系统。
一般来说，电动垃圾车行驶800到1000公里时，燃油系统要进行清洗和维护。如果发动机失控或加速状态不好，动力或油耗不足，也要清洗保养。清除系统中的灰尘和积碳，减少磨损，保持发动机处于良好的工作状态。
电力系统。
每1000到2000公里，它的动力系统都要清洗保养。如果转向系统有泄漏，更换其动力转向器附件，清除内部杂质。如果出现噪音，需要更换制动转向液。
电动垃圾车在运行过程中容易出现问题，但如果我们能够及时、定期地维护它们，就可以快速发现和避免这些故障，延长它们的使用寿命。
在电动环卫车的使用中，为了保证安全，用户每年至少需要修理2~4次电动环卫车。一般来说，有些零件是坏的，只需要请维修师傅维修，可以使用很长时间，比更换省钱很多。但是有些零件是电动环卫车故障的。虽然也可以修理，但是更换比修理更划算，三轮摩托垃圾车多少钱一辆，主要有几个部分。
电动环卫车的轮胎，尤其是外胎，非常重要。如果外胎轮胎的胎肋因道路不平或边缘锋利而断裂，就会变成蛇咬胎或外轮胎开裂。保护内管的作用已经失效，但是经常咬内管，即使反复修复也不会长久。所以有这样的问题，但是换新轮胎比缝纫更划算。同时，如果内轮胎超过三次，请直接换新轮胎，或者如果轮胎突然爆裂，三轮摩托垃圾车，很危险。
电动车在购买之时价格确实偏高，伴随着使用过程中电池的老化和容量下降，三轮摩托垃圾车厂家，电池每3年左右需要更换一次，三轮摩托垃圾车批发，由于新型电动环卫车使用的是可回收的铅酸蓄电池，回收价格是购买同规格新电池的三分之一，从这个角度看，电动车电池的更换并非想象中的格。
驾驶员劳效方面，由于燃油车的驾驶难度和操作复杂性，不可能随便找一个工人就能安全的驾驭，工人工资也是水涨船高，从社会层面看，带动社会再就业也是很有难度。
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