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液压泵发热的故障原因和排除办法

1、间隙选配不当(如齿轮与侧板、叶片与转子槽、定子与转子、柱塞与缸体等配合间隙过小，造成滑动部位过热伤)——排除方法：拆开清洗，测量间隙，钢厂液压泵维修，重新配研达到规定间隙

2、装配质量差，传动部分同轴度未达到技术要求，运转不畅——排除方法：拆开清洗，陕西液压泵维修，重新装配，达到技术要求

3、轴承质量差或装配时被打坏，或安装时未清洗干净，造成运转不畅——排除方法：拆开检查，更换轴承，重新装配

液压泵维修中不同形式的液压系统

按油液的循环方式，液压系统可分为闭式系统和开式系统

        闭式系统:液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现，水泥搅拌车液压泵修理，避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于单杆双作用油缸大小腔流量不等，在工作过程中会使功率利用下降，所以闭式系统中的执行元件一般为液压马达。

          开式系统：开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，小松液压泵维修，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。

液压马达转速过低和转矩小的故障原因以及排除方法

液压泵输出油压不足

①液压泵效率太低——排除方法：检查并排除液压泵故障

②溢流阀调整压力过低或发生故障——排除方法：检查溢流阀故障，排除后重新调高压力

③油管阻力过大(管道过长或过细)——排除方法：更换孔径较大的管道或尽量减少长度

④油的勃度较小，内部泄漏较大——排除方法：检查内泄漏部位的密封情况，更换油液或密封