厚吸塑七大材质优劣分析 ABS（晴—丁二烯—共聚物）板材，具有高物理强度，刚度，不易划伤，安徽厚片吸塑，表面硬度高，冲击韧性好。挤出板材表面平整，易进行二次加工（制成深度较大的吸塑产品）。广泛用于制作汽车内饰吸塑产品及家电、电子、包装、建筑模型、旅行箱、工具箱等行业吸塑产品及板材用品。 PE（聚乙烯）板材有LDPE、HDPE两种板材，厚片吸塑外壳，具有密度低，耐低温性能好，电绝缘性优良，耐腐蚀性好，抗张性，无毒无害。经改性PE板材还具有高刚性、高冲击韧性。广泛应用于制作汽车外装饰件。内外包装盒，食品托盘等行业的吸塑产品及板材用品。 PP板材(聚) 产品特性： 耐冲击、耐腐蚀、耐热性高、无毒无味、表面光滑美观、低密度重量轻、焊接时不会产生毒气、加工容易。应用范围：广泛用于汽车内饰及电子、食品、玩具、建筑等行业吸塑产品及板材用品。线路板及金属表面处理缸槽、线路板湿法处理设备、厂房废气排放系统设备、废水及其他环保系统设备、半道体工业相关设备。 PP (聚) 板材又可分为：PP改性板、玻纤PP增强板、PP蜂窝板材和PP、FRPP管 1、PP改性板：价格低，尺寸稳定性好，刚性、耐热性等均比纯PP板有一定的提高。被广泛用于制造三相分流器. 2、玻纤PP增强板：具有很好的强度、刚性、耐热性、低温冲击性、防腐耐电弧性、低收缩率。 3、PP蜂窝板材，适用于汽车顶棚及其他内饰，产品特点：韧性好、强度大、隔热好、质地轻、耐腐蚀、富有弹性和手感好、成型效果好、易复合各种面料，成本低等一系列优点。PP蜂窝板是新型的汽车内饰材料，具有耐高温、环保、易加工等特点，可替代现有的聚氨酯材料和麻纤材料，pp厚片吸塑，适用于汽车顶棚、汽车平地毯、汽车行李箱搁板等汽车内饰件的制作。 4、PP、FRPP管分别是已聚和玻璃纤维增强聚颗粒，经高温挤压出冷却定型而成，能耐大部分酸碱；使用温度可分别在90和130以下，广泛用于食品、卫生、化工企业，尤其是FRPP是不锈钢的理想代替材料。
厚片吸塑加工成型主要的优点是什么？在包装生产制造业中，除非你是用纸板作为包装材料，否则厚片吸塑加工技术是没有其他加工方法能与之相竞争的。厚片吸塑加工成型主要的优点是它的工程经济性。成型复合片材、发泡片材和印刷片材的制品，以适当改变模具来代替变化厚片吸塑加工成型机械。壁很薄的制品可以用高熔体黏度的片材厚片吸塑加工，而注射相同壁厚的则需要低熔体黏度的粒料。对于少量的塑件，有利的模具成本是厚片吸塑加工的又一优点，而对大批量的制件，制品能达到非常薄的壁厚及吸塑成型机器的高产出比则非常有利。厚片吸塑加工工艺可选材料广厚片吸塑加工可生产的小制件是药片的包装材料或手表用的电池，也可以生产非常大的制品，定制厚片吸塑，比如3～5m长的花园水池。成型材料的厚度可以从0.05～15mm ，对于发泡材料，厚度可达到 60mm 。任何一种热塑性塑料或具有相似性能的材料都可以进行吸塑加工。角料回收在厚片吸塑加工生产时需要对片材进行切割，这将会产生边角料。将这些边角料粉碎后，与原来的材料相混，可再一次制成片材。近年来，在厚片吸塑加工过程中产生的边角料的循环利用已日趋重要。如今，边角料通过破碎后与原生材料混合来进行回收利用已经形成了一种工艺。废弃的塑料模塑制品，比如说包装材料，甚至工程制件，它们的回收利用在很多条件下都是可能的，但有些仍有待发展。目前可进行的回收主要是一些化学材料和能源材料。要使循环利用得到突破，必须在加工过程的生态性和节约性上下功夫。
厚片吸塑工艺可以应用在客车仪表台上厚片吸塑成型按工艺可分为板材吸塑和软质表皮吸塑两种。厚片吸塑用的材料主要是-丁二烯-（ABS）板材，有小部分零件用有机玻璃（PMMA）板材。客车的驾驶室左右两侧的内板、顶部内板、后部内板以及一些电器箱盖板及其他盖板用的都是ABS板材成型。现在还有一种趋势就是用复合ABS板材代替一般ABS板材，复合ABS板材就是在板材上加一层发泡的聚或聚材料，一起滚压成带皮纹或手感像真皮的板材。要求透明的仪表台的音响盖板，要求防老化的车身外的透气格栅，一般用的是都有机玻璃成型。软质表皮厚片吸塑工艺主要用在客车仪表台上，基体一般是玻璃钢件（FRP），在玻璃钢件上开吸气孔吸表皮，表皮的材料主要有聚加发泡聚（PVC/PPF）复合材料。
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