准确测量布料用量心中有数
准确地测量，不仅能够预知布料的选购量，还能让窗帘在细节方面更加美观.建议使用金属材质的尺子测量，铁路机车遮阳帘好不好，无论是选择轨道安装还是窗帘杆，窗帘的下摆要在窗台之上15厘米.
框式双层帘JL-29CK样品展示，每一层都给用户不一样的体验，一层采用全遮光面料，铁路机车遮阳帘价格，可以在需要时让乘客有一个很好的休息空间。
另外一层采用透光纱网布，可以为车内遮阳防晒挡紫外线的同时透光透景，还可以在外露营时遮挡蚊虫，实现一帘多用.
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1）ISO/TS16949在2005年一次性通过并取得*，全员培训上岗，精益化生产，产品保质保量按时供货。
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因为高铁上的遮阳帘的设计都是带有滑槽或者阻尼滑轨、滚珠轴承的。滑槽是固定在支座上的零件，类似“导轨”，滑托与滑槽之间可作相对移动，可以顺应管道伸缩，铁路机车遮阳帘厂，实现自由推拉的作用。阻尼滑轨是滑轨里面的一种，可以利用液体的缓冲性能实现消声缓冲，自由推拉的作用。滑珠轴承能够承担径向载荷，里面的固定轴能实现转动，从而控制其轴向和径向的移动。
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