




今后国内研究方向:
1、提高传统耐候钢的强度:包括铁素体+珠光体钢和低碳贝氏体钢,500MPa以上的,用于海洋工程、桥梁建筑,降低钢结构自重,提高耐蚀性能。
2、开发耐海洋大气腐蚀钢:目标是耐候性能要高于Corten-A系列。
3、开发高耐候性能的铁路耐候钢,在现在的基础上提高30~50%。
4、低成本耐候钢的开发:用于满足一般结构件的耐候性能要求(国内应用正在逐步扩大)。
5、特殊性能要求的耐候钢:除强度、耐候性能、成本外,还需满足其它力学性能要求,如良好的焊接性能、冲击韧性等。
ND钢是目前国内外较理想的“耐硫酸低温腐蚀”用钢材,09CrCuSb(ND钢)钢无缝钢管/钢板主要的考核指标(70°50%H2SO4溶液中浸泡24小时),与碳钢、日本进口同类钢、不锈钢耐腐蚀能力相比教,是日本CR1R钢的1.8倍,是1Cr18Ni9钢的2.8倍,是Corten钢的8.6倍,耐候钢管用途,是20g钢的14倍。
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耐候钢板作为新一代钢铁材料,耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2~5倍,并且使用时间愈长,焊接耐候钢管,耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗,省工节能等特点,Q355GNH耐候钢管价格,可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构,河北耐候钢管,也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件……
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