




斑马线也可以智能?智能在什么地方呢?
通常情况下,道路规划时,斑马线划好之后是不会再变的。可是哪是能控制的...(想往哪走往那走)碰到上下班早晚高峰,就很容易造成斑马线、绿灯时间不够用的情况。可是这款“智能斑马线”就很是机智了。平时如果没有行人,道路上是没有斑马线的。
一旦有行人接近路口区域,路面上会出现红色圆圈。当交通信号灯变绿时,脚下圆圈也会变绿。然后在马路中央,就会出现一条LED感应斑马线。

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有的斑马线配套设置有信号灯,有的没设信号灯,智能发光斑马线,有什么不同的要求? 行人不随意横穿马路,是机动车安全通行的保证。行人通过马路时,如果有斑马线就应当从斑马线通过;如果没有,应该观察左右车辆,确认安全后通过。
对于设有信号灯的斑马线如何通过?机动车、行人都应严格按照信号灯指示通行。当然,信号灯设施必须规范,智能发光斑马线厂家,必须符合国际要求,智能发光斑马线多少钱,并确保运行状态良好,出现故障及时得到维修。
对于未设置信号灯的斑马线,机动车通过时,驾驶人应当主动让行、避让行人,行人也要积极配合,做到“车让人、人快走”。

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智慧斑马线的智慧,体现在三个方面,一是对行人的识别感知,二是对人、车通行的警示、控制与调度。通俗地说,就是首先能地知道斑马线上发生了什么,然后,我们地起到怎么样的安全保护和人、车、路协同的作用。就是生命线和协同线的两线作用。对行人能够全斑马线区域感知、识别,能地警示人所在车道的车,减速或者停车。也能对人进入斑马线进行警示,智能发光斑马线安装,提醒安全注意车。这种双向警示,就是人、车、路的协同。三是对多条斑马线的智能网联联动控制与调度。多条斑马线的通行情况,因为有路侧的控制端实时地计算与统计,通过网联后,后台云端可地依据对多条斑马线的人、车历史通行时间、数量等规律,融合分析,地判断单条斑马线的平、高峰时段,及多条斑马线的区域微循环斑马线通行效率问题所在,从而准确地为交管部门提供数字化的交通治理辅助决策建议。

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