关于集装箱吊具，下面将主要围绕两个方面来展开，一是其吊装注意事项，二是其使用方面，其具体内容如下。集装箱吊具吊装注意事项：如果是单腿进行吊装的话，那么其吊挂点必须要在垂直于吊物的正上方上。张家港凯斯机械了解到如果是双腿的，那么吊挂点应是吊物的两侧，吊钩应在吊物的正上方。如果是多腿的，那么吊挂点应均匀分布于吊物周围的平面上，不过其吊钩位置是一样的。
集装箱吊具使用：如果是在露天环境或潮湿环境中使用的话，那么应使用镀锌钢丝绳，以免被腐蚀。如果钢丝绳表面的磨损、腐蚀及断丝等达到了报废标准的话，那么应立即报废，不能再使用了。
由于抓斗使用频繁，加之卸船机司机的操作水平有限，抓斗的故障率是很高的，因此在日常点检过程中要加强这些部位的检查，同时也要做好这些部位的保养工作，尽量短长抓斗的使用寿命，提高生产率。为更好地管理抓斗、保障生产、确保安全，宁波钢卷吊具，根据涉及抓斗使用、维护、修理的人员组成情况，钢卷吊具厂家，工作范围和工作程序，制订以下条款：
a. 值班长每天应及时安排抓斗加油；每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊情况顶多允许顺延一天，并把情况记录在值班日志上，第二天当班值班长另行安排加油。
b. 司机加油应达到标准，保证润滑充分；如加油加不进应及时记录，并汇报给点检人员或主管技术员。要求在运行日志上做好每次加油情况记录。
c. 司机加油时应主动接受抓斗加油督察员的意见。
d. 司机操作时，钢卷吊具公司，应避免抓斗擦碰船舱等事故的发生，避免因操作方法错误而导致的类似事件发生。
e. 司机应在作业过程中实时观察抓斗的使用情况，若发现链条、快速接头等有磨损现象，钢卷吊具生产厂家，应及时加油；若发现抓斗其它故障或疑似故障应停机检查并及时汇报，同时在运行日志上做好记录。
f. 点检人员应做到对抓斗点检工作的及时性、准确性、有效性，以加强抓斗更换、修理的计划性。
g. 点检检查出来的抓斗故障或疑似故障应及时向抓斗主管汇报，并记录在点检修理表上。
h. 点检人员应在机上抓斗换下后，把抓斗中存在的所有问题在抓斗管理台帐记录并签名，及时交给抓斗主管。
i. 技术员节假日对于机上抓斗的状况除了向值班人员交待外，还应把应注意事项记录在值班记录上。值班人员对于在值班期间发生的故障应把具体情况、处理经过记录在值班记录上。
j. 抓修组针对每次抓斗大修，必须做好统计工作（包括修理项目、修理耗时、修理中遇到的难处、修理材料汇总等），专设统计人员，并记录在抓斗管理台帐中。
在正式起吊前，需要先将梁段吊起 5～10cm，并观察吊机的负荷情况，对吊机支腿部位的地基进行预压操作，待确认无任何差错之后，才可起吊。在整个起吊过程，也必须严密监控吊机的负荷情况和支腿处的地基情况，尤其是对于未经过吊机站位吊装的新机位，应密切关注吊机支腿处的地基沉降变化情况，如果发现有任何异常情况，通知吊机司机停止操作。
在起吊梁段时，必须要设置缆风绳进行牵引，而且在地面也要配有足够数量的人员进行缆风绳迁移，通过这样的方式，实现对梁段起吊的控制，确保其吊至空中时的稳定性，避免出现大幅度的摆动或旋转，进而引起安全事故。
钢卷吊具厂家-江苏凯斯-宁波钢卷吊具由江苏凯斯智能装备科技有限公司提供。江苏凯斯智能装备科技有限公司是一家从事“集装箱吊具,卷筒翻转机,板坯吊具”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“凯斯”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使凯斯在工程、建筑起重机中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！