铜合金型无油村套通常有两种装配方法:1.常温压制装配法:2.冷却装配法
·常温压制装配法组装简单，快速，通常用于对精度无特别要求的场合
.冷却装配法，配合精度高，有一定的组装要求，通常用于对精度有较高要求的场合
1.冷却组装所需要的材料:
冷却介质:液氮或干冰
容器:保温隔热容器
2.冷却后无油衬套外径收缩量D=Dxax(T-T1)
D:无油衬套外径
a:无油衬套膨胀系数
T:无油衬套冷却温度
T1:装配环境温度
3.操作方法
1将无油衬套放入保温隔执容器中，放入冷却介质，一般推荐为-40~-70℃
②冷却时间1小时以上，如无油衬套与座孔的过盈量较大时，需要适当延长冷却时间
③再次测量确认无油衬套外径与座孔内径尺寸
④将冷却好的无油衬套迅速放入座孔中，避免中途停留时间过长
无油衬套的分类及特点
1.铜合金无油衬套
铜合金无油衬套耐高温、耐腐蚀、耐冲击性强。适用于重载、低速运行的工况，此类无油衬套的综合机械性能优1秀，是应用非常广泛的基础产品。
2.青铜铸件无油衬套
耐烧结不咬轴，可进行一些微小精密的运动，适用于相对低载、高速的工作场合，在加油润滑条件下的性能佳。
3.复合层无油衬套
结构紧凑，适用于重载、低速运行的情况。由于这种无油衬套的生产成本比较低、生产速度快，因此当存在大批量需求且对无油衬套精度要求不高时，复合层无油衬套将是很好的选择。
4.聚缩醛树脂型无油衬套
此类无油衬套对粉尘、脏污的防护程度高，且工作状态下的噪音很低，适用于低载低速运行的工况。和复合层无油衬套类似，聚缩醛树脂型无油衬套也能够满足短时间大批量、低精度的产品需求。
5.铸铁型无油衬套
产品精度高、受热情况下变形量比较小，免键轴衬，比铜合金无油衬套更加经济实惠。适用于中载、低速运行的工况。
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固体镶嵌轴承是在高力黄铜基体上镶嵌固体润滑剂的一种新产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性.适用于高温.高载，耐腐蚀或无法加油等场合条件下使用。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。
目前，该产品广泛冶金连铸机，轧钢设备，矿山机械，船舶，汽轮机，注塑机以及生产流水线中。
基本参数：
基本材质 CuZn24A16
基体硬度 HB 230
摩擦系数 ＜0.16
使用温度 300°C
极限动载荷 100N/mm2 1m/mimn
极限载荷 25N/mm2
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