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拟配备DY300打桩机2台,交流电焊机2台,载重汽车1辆。(a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以,而须将其全部拔出,等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。(b)如打入困难时,金口河区波形护栏,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工,埋设立柱时,回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm)。


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成都波形护栏厂成都波形护栏厂高速公路护栏可分为:波形梁钢护栏。应用范围广,安全等级高,便于维护,成本适中,常用于主干道路侧、中央及匝道路侧。方管横梁护栏。主要用于桥梁中央分隔及北方积雪地区,安全等级高,便于维护,成本较高,常用于北方地区。柔性护栏。主要用于风景名胜地区,安全等级适中,维护困难,成本适中,波形护栏定做,主要用于路侧。混凝土护栏。主要用于服务区及匝道中央分隔,安全等级适中,维护困难,成本稍低。另外按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,级用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。


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【防撞护栏防阻块说明】路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块本身就是一个吸能机构,因此,可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形,有利于能量吸收,减少乘员;同时防阻块固定在立柱与波形梁之间,参与护栏整体作用后,可以使碰撞力分配到更多跨结构上,从而增加护栏的整体强度。标签:防撞护栏托架,异型防阻块,高速防眩板,防护栏端头,高速公路防撞护栏,防撞护栏转接块,喷塑防撞护栏,。


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