中国一共有18家铁路局，旗下所有高铁都分为8节和16节。高铁广告一般销售都是整车销售，8节称为单编组，16届称为大编组。 高铁比飞机的优势在于可以及时通讯，随意4G网络覆盖，给出行者提供直接选择的理由。广告推广形式：头枕，桌贴，海报，行李架贴，车门贴，电视，外车身广告品牌冠名列车等。流动性大，广告展示量大。在同一铁路局旗下，可能会出现列车线路临时调度的情况，也就是说，原本跑上海—杭州的车，在运力紧张的情况下可能会被调去跑上海—北京。庞大用户群，覆盖50万人口以上城市，出行必备交通工具。
高铁站内刷屏媒体高铁站内刷屏媒体关键坐落于进站口两边，高铁站媒体，是游客验票检票的必经之路媒体，都是游客侯车环节中重视的地区，进口的超清LCD刷屏媒体达到率达到84%，日开播次数超出190次。高铁站刷屏广告宣传分布在检票/售票处区、侯车区/进站口、转乘区安全通道两边。
高铁站内刷屏媒体种类：一体机（电视机 刷屏）、落地式刷屏机、壁挂式刷屏机
高铁站灯箱广告牌、吊楣广告宣传媒体
高铁动车灯箱广告牌和吊楣广告对象是地铁站来往的路人，路人根据可视性的广告形象来接纳产品信息，游客往日地铁站内通道，方式的过道，进出口贸易都能看到有灯箱广告牌或是吊楣广告宣传，媒体触达率是相对较高的。
当下高速发展的高铁经济，为品牌提供了无可替代的传播环境。与其他传播载体不同，中国高铁背靠“国家新名片”的国家高度和性，能够为品牌传播背书，高铁媒体，更容易获得消费者信任。
中国制造企业，很多缺的并不是技术研发生产实力，而是品牌力量，现在年轻人的品牌意识较强，品牌早已取代产品，高铁媒体投放，成为他们进行市场选择的重要要素。在注意力稀缺和信息碎片化的时代，品牌需要通过与消费者的近距离沟通场景，高铁媒体广告，不断夯实极具与大众产生情绪共振的品牌形象符号，通过规模化全人群触达，在大众心中形成一个位置进而抢占市场。
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