我国煤炭资源十分丰富，所以以CO为原料通过草酸酯合成乙二醇的工艺也引起了我国研究者的关注。（一）合成气间接合成法
日本宇部兴产和美国UCC公司开发了通过草酸二酯合成EG的路线，草酸酯合成法从CO和醇出发先合成草酸酯，再经加氢生成乙二醇，是一种天然qi合成乙二醇的方法[19]。
该法的关键是第yi段合成草酸酯的技术。液相合成草酸酯首先由美国联合石油公司于1966年提出，1978年日本宇部兴产公司进行了改进[20-21]，朝阳冷库用乙二醇，在反应条件下引入亚xiao酸酯，并采用2%Pd/C催化剂，解决了腐蚀等问题，并提高了草酸酯的收率，实现了工业化。
乙二醇溶液是用作防冻液，是无色、无味、不燃烧、虽略带毒性、但无危害，也就是说可以用作0度以下的低温载冷剂。大家都知道，水的凝固冰点是0度，而乙二醇溶液在凝固点与浓度有关的，不同的溶液浓度它的凝固晶析点是不同的，冷库用乙二醇用途，浓度越高它的凝固晶析点温度也就越低，使用温度指的是需要乙二醇溶液达到的制冷温度除了几种常用载冷剂以外，乙醇、丙三醇等水溶液也可以作为载冷剂，一般都是视客户工厂使用情况而定。
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且确定防冻液的型号，不能够混用。一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冷库用乙二醇经销商，冰点为-26℃，当50:50时，冷库用乙二醇厂家，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。
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