




直达运输,就是在组织货物运输过程中,越过商业、物资仓库环节或铁路、交通中转环节,出口陆运企业,把货物从产地或起运地直接运到销地或用户,以减少中间环节。对生产资料来说,由于某些物资体积大或笨重,一般采取由生产厂矿直接供应消费单位(生产消费),实行直达运输,如煤炭、钢材、建材等。在商业部门,则根据不同的商品,采取不同的运输方法。有些商品规格简单可以由生产工厂直接供应到三级批发站、大型商店或用户,越过二级批发站环节,如纸张、肥皂等;也有些商品规格、花色比较复杂,可由生产工厂供应到批发站,再由批发站配送到零售商店或用户。至于外贸部门、多采取直达运输,出口陆运服务,对出口商品实行由产地直达口岸的办法。在流通领域提出"多渠道、少环节"以来,各基层、商店直接进货、自由采购的范围越来越大,直达运输的比重也逐步增加,它为减少物流中间环节,创造了条件。
由于运输成本在总物流成本占有重要的比例,而且,不同运输方式的运价相差很大,因此,运价是选择运输方式的五个非常重要因素。但是运输成本低的运输方式通常会导致物流系统中其他部分成本的上升,因此难以保证整个物流系统的成本。所以,尽管运价是影响决策的一个因素,但它不会是主要的因素,青岛出口陆运,企业必须考虑运输服务的质量以及这种服务带来到对整个物流系统动作成本的影响。运输服务质量通常包括运输时间、服务容易性、运输可靠性、运输安全性等。
国际货物运输的时间性特别强
国际市场竞争十分激烈,商品价格瞬息万变,进出口货物如不能及时地运到目的地,很可能会造成重大的经济损失;某些鲜活易腐商品和季节性商品如不能按时送到目的地出售,所造成的经济损失可能会更加严重。为此,货物的装运期、交货期被列为贸易合同的条件条款,能否按时装运直接关系到重合同、守信用的问题,对贸易、运输的发展都会产生巨大的影响。
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