（1)利用大型有限元分析软件ANSYS，V型弹簧泛塞封供应商，实现之对所设计的Y形橡胶密封圈的有限元分析，使经验设计得到了验证，对Y形密封圈的设计和选型提供了一定的帮助。同时创新了设计方法，提高了设计效率，节约了研究成本。
（2)通过有限元分析，得到了Y形密封圈的应力分布，V型弹簧泛塞封销售价，可以有效地估计可能引起断裂失效的区域。通过对不同工作压力下Y形密封圈上下唇部的接触压力数据分析，总结了该类型Y形密封圈接触压力的变化规律，判定了各工况下Y形密封圈的密封性能。为橡胶密封结构的优化设计提供依据，具有一定的工程应用价值。
经过填充碳纤维改性后的聚四氟乙烯密封件，在抗压性、耐磨性、耐蠕变性和抗拉强度方面有很大改善，同时提高了制品硬度，适用于旋转密封，通常用于制作弹簧蓄能泛塞封、汽车波箱油环等。在强酸环境下碳纤维可能被氧化分解，因此不推荐在强酸工况中使用。
PTFE具有突出的不粘性 ，V型弹簧泛塞封，限制了其工业上的应用。它是很好的防粘材料 ，这种性能又使它与其他物件 的表面粘合极为困难。玻璃纤维在碱性环境下可能分解，因此不推荐在含碱或含水的工况中使用。
全氟醚橡胶O型圈由不同的材料制成相应的产品，V型弹簧泛塞封定做，例如，它们可以应用于耐化学性或真空设备。不适合与石油溶剂、煤油或芳烃同时使用。一般温度范围为-50℃~110℃。ACM密封圈具有优异的耐油性、耐高温性和耐候性，但机械强度、压缩变形率和耐水性稍差。一般用于汽车传动系统和动力转向系统。不建议在热水、刹车油、磷酸zhi中使用。一般温度范围为-25℃~170℃。
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