空气释放性较好，但是高黏度的油就可能存在问题，例如ISO?VG46的汽轮机油，本身黏度高，如果再加上油箱小，那么气泡释放不干净，46号汽轮机油，进入轴承引起油膜不完全，造成润滑不佳，进入调速控制系统，造成控制失灵，气泡在高压区被迅速压缩温度升高到几百度，汽轮机油指标，造成油液氧化。?
油投入使用后，空气释放性一般不会有什么改变，因此对于在用油来说，一般不检测。?
中石化长城汽轮机油厂家批发:极压性能：FZG齿轮检测?
带有齿轮箱的汽轮机组一般都要求极压型的油，检测润滑油的极压性能可以通过FZG齿轮实验（即ASTM?D5182），一般来说32号氧防锈型汽轮机油（即R&O型）的承压等级能到6或者7，抗磨型（AW型）或者极压型（EP型）可以达到10。?
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⑵同一厂家同种不同牌号产品。
⑶不同类的油品，如果知道对混的两组份均不含添加剂。
⑷不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的。
3、内燃机油加入添加剂的种类较多数量较大，三亚市汽轮机油，性能不一；不了解性能的油品的混用问题必须慎重。以免导致不良后果甚至设备润滑事故。
润滑油污染的控制
润滑事故除因润滑油选用或使用不当外，主要由于污染所致。
1、污染润滑油的物质有尘埃、杂质、和水份。
2、污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。
3、控制污染的措施：
⑴贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。
⑵油品加入设备前要进行沉降过滤处理，保证清静度达到五级以上。
⑶加油容器不可露置在大气中，尤其装油容器不可无盖。
含锌油在钢－钢磨擦体上性能很好，但由于含有硫（Zn－P－S）对铜、银敏感，因此在含有铜、银材质部件的系统不能用，水易侵入的系统也尽量少用。?
无灰抗磨油（S－P－N）系具有优良的水解安定性、破乳化性或可滤性，汽轮机油分类，使用范围较广，因含有硫，对铜、银材质部件系统不适应。?
仅含磷的液压油是具有中负荷水平的抗磨液压油，其水解安定性、破乳化性、可滤性也不错，由于不含磷所以对银系统无伤害。??
液压系统中有铝元件，则不能选用碱性液压油。
液压油粘度的选择? 在选择完品种后，需要确定其使用粘度级别。
粘度选择太大，液压传动损失大，系统效率低，油泵吸油困难。粘度太小，油泵内渗漏量大，容积损失增加，同样会使系统效率降低。
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