




达克罗涂覆对钢铁基体应用壁垒效应:由于片状锌、铝层状重叠,贝氏体热处理,阻碍了水、氧等腐蚀介质到达基体的进程,能够起一种隔离的屏蔽作用。
钝化作用:在达克罗的处理过程中铬酸与锌、铝1粉和基体金属发生化学反应,生成致密的钝化膜、这种钝化膜具有很好的耐腐蚀性能。
阴极保护作用:锌铝铬涂层主1要的保护作用与镀锌层一样,主要是对基体进行阴极保护。
达克罗涂层以其高耐蚀性、无氢脆、强渗透性等优点广泛应用于汽车紧固件的防腐处理,但是由于涂层是由片状Zn粉和Al粉及铬酐等制备的无机类涂层,涂层会存在一定的孔隙,贝氏体热处理价格,防水性较差,为了改善这种不足,有人提议在涂层表面再加一层覆膜,来达到减小孔隙率的作用。在达克罗涂层的基础上涂了一层环氧富铝膜层,通过表面形貌观察和耐蚀性能研究,证明了膜层的添加可以降低孔隙率,同时耐水性也会大大增强。
现代工业中很多产品在生产的时候都会采用浸涂法,贝氏体热处理哪家好,这种方法在很多小工件或者是标准件上面体现的是比较多的呢,达克罗涂覆工件有时候也会采用这种方法,那么这种方法的具体处理流程是什么样的呢?常州君合科技给大家讲述下达克罗涂覆采用的浸涂法。
达克罗处理过程如下:待加工工件→清洗脱脂→检验→抛丸去氧化皮→检验→工件浸入涂液中→取出沥液→离心甩干→将料倾倒在料筐或网带上→分散倒出的工件,使互相不重叠在一起→进炉预热,去除涂层中的水份→高温烘烤烧结,贝氏体热处理报价,进行涂层固化→降温冷却→出炉→质量检验→工件浸入涂液中→取出沥液→离心甩干→将料倾倒在料筐或网带上→分散倒出的工件,使互相不重叠在一起→进炉预热,去除涂层中的水份→高温烘烤烧结,进行涂层固化→降温冷却→出炉→质量检验→包装入库或出厂。达克罗技术目前在国内,在汽车行业应用较广。
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