二氧化碳感温自启动灭火装置
探火管式感温自启动灭火装置是近几年国内外刚发展起来的一种新型灭火装置，是一套结构简单、高度可靠的具有独立自动探测和灭火功能的灭火装置。该类灭火装置采用柔性可弯曲的探火管作为火灾的探测报警部件，同时这种探火管还可以兼作灭火剂的输送及释放管道。柔性的探火管可以很方便地布置到每一个潜在的着火点的近处，一旦发生火灾，探火管受热，立即释放灭火剂实施点对点灭火。
给机动车安装感温自启动灭火装置大概分为以下7个步骤。
1. 取8-10米的探火管，（探火管的长度可根据使用空间来定制长度）以S型缠绕在机房机柜内部，火探灭火装置电话，置于靠近或在火源可能发生的上方或周围，探火管距离被保护处不应超过1米，不应紧贴在超过80℃的表面，探火管的弯曲半径应不小于60mm，并用消防扎带卡紧。
2. 将钢瓶卡箍固定在所选位置（发动机的地底部，固定好）
3. 把报警铃固定在所选位置。
4. 将探火管一端拧紧在容器阀出口转换接头的出口（与连接内螺纹为90度的卡套接头）卡套接头上，6kg七氟丙烷火探灭火装置，另一端置于防护区内接上卡套三通的直通端。探火管末端依次接上单向阀，压力表，请注意探火管接头一定要卡紧。
5. 从单向阀端冲入氮气使探火管内压力达到0.8-1MPa，拧紧单向阀可调端，再接上压力开关。
6. 容器阀及探火管接头处用肥皂水检漏，检查规则为10min/m.不允许有气泡等任何泄露现象发生。
7. 打开球位限位片，缓慢打开容器阀侧部的小球阀，使其处在常开状态，再安上卡位片，这样探火管内压力平衡。
苏州市念海消防技术有限公司，我公司生产的探火管式灭火装置，其产品设计、制造和检验均依据GA1167-2014《探火管式灭火装置》。工程使用完满足中国工程建设协会标准CECS345:2013《探火管灭火装置技术规程》中的规定。
探火管式灭火装置：其一，不需要电源以及传统的火灾报警控制部件，从而降低成本及安装难度，也大大提高了灭火装置的可靠性，舟山火探灭火装置，避免了电控报警部件的误动作。第二，传统固定灭火系统只对整体防护空间进行火灾探测，不论火的大小对整个空间实施灭火，从而造成探测响应时间慢，灭火剂大量浪费的情况。探火管可以铺设到可能着火的设备、仪器内部，可以快时间探测火灾，10kg七氟丙烷火探灭火装置，以快速度对只着火的部位实施点对点灭火，从而响应时间更快，灭火用量更省。
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