明挖法就是直接将塌方体挖开，这种方法还比较安quan，效果也不错，它的局限性就是只能在近地表，工作量较小地段施工，对于埋得较深的地下就难以实施了，管棚法就是从地面水平斜向地下打入钢管、使其在地下成管棚，钢管的强力支撑来防止拱部崩塌。
还有就是在隧道施工中塌方就要用到防腐锚杆了，它的使用方法有七种，矿用锚杆拉力计，锚杆法、注浆管棚法、注浆法、管棚法、明挖法、插板法等。
矿用锚杆拉力计
数显锚杆拉力计是测定锚杆锚固力的一种检测工具，它对锚喷支护理论各种锚杆的研究以及工程质量的检验具有重大作用。主要规格有5吨、10吨、20吨、30吨可选。
数显锚杆拉力计广泛应用于煤炭、、铁路，公路隧道，水利工程，采煤矿井及工程等隧道及交通运输等多种坑道作业。组成分手动加压泵，空心千斤顶两大部分，并用高压橡胶连接而组成手压泵还可以单独作为输送小流量高压油的动力源，煤矿用锚杆拉力计lsz200，拉力缸还可以作为千斤顶使用，锚杆拉力计具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全等特点，广泛应用于煤炭、、边坡、隧道及交通运输等多种坑道作业。
锚杆拉力计的结构和技术指标
手动双速油泵：主要由泵体、压力表、卸荷手柄、储油器、脚踏支架、加油孔、压杆等组成。泵体内设有进、排油阀、卸荷阀等。
手动双速油泵的特点是有双柱塞组成。当油泵工作时，矿用锚杆拉力计价格，双柱塞同时作功，快速输油。当压力达到设定压力时，矿用锚杆拉力计ZY-50T，大柱塞吸入的油通过顺序阀返回储油器，小柱塞继续输油至额定压力。这样既提高了效率，又减小了工作阻力。
油缸：采用空心柱塞缸形式，主要由缸体和柱塞两部分组成，所有密封均采用“O”型密封圈密封。
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