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锻造缺陷。
1.锻造折叠裂纹。在锻造加工过程中,法兰锻件厂家,由于切割不均匀、毛刺、飞边等原因,表面容易形成折叠裂纹。其特点是裂纹大,形状不规则,容易出现在锻件表面。
2.锻造过热,材料锻造加热温度过高,保温时间过长会产生过热,法兰锻件报价,严重时晶界氧化甚至熔化。微观观察不仅表面金属晶界氧化开裂,而且金属内部成分分析严重,晶界也开始熔化,严重时形成尖角洞穴。过热的材料在这种缺陷状态下锻造,由重锤锻造、冲孔、碾压、膨胀,缺陷会进一步撕裂,形成更大的缺陷,锻造过热严重的表面形态,如橙皮,分布有小裂缝和厚氧化皮。
二、淬火裂纹。
在锻件淬火过程中,由于淬火温度过高或冷却速度过快,当内应力大于材料的断裂强度时,会出现淬火裂纹。
三、磨削裂纹。
轴承材料在磨削过程中,由于砂轮进给量大,砂轮轴跳动,切削液供应不足,砂轮磨粒纯,容易使零件产生磨削裂纹。此外,热处理过程中淬火温度过高,导致零件组织过热,晶粒粗大,残留奥氏体积大,网状和粗粒。
四、原材料缺陷。
原材料缺陷包括材料裂纹、收缩管残留、白点、脱碳、夹杂、显微孔隙、钢板分层等。常见的材料裂纹,如探伤时的材料裂纹,沿钢材轧制方向分布,有条,有的多条,大部分是轧制时形成的表面裂纹。
法兰锻件
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表面裂纹是由齿轮锻件温度过高或锤击速度过快引起的。裂纹较宽,断口不均匀,组织粗糙,呈深灰色。低倍组织中的裂纹端为锯齿形,与流线无关。高倍观察裂纹沿晶界伸展,然后完全结晶,无夹杂等冶金缺陷。锻造温度过低,锤击过重时,坯料侧面和锤击方向呈三角形裂纹,断口平整,有金属光泽。高倍观察,裂纹穿晶,加工硬化。
一种内部裂纹发生在自由锻造过程中。圆截面坯料拉长滚圆时,由于输入量过大、压下量过小、金属横向流动激烈,产生横向拉应力。离心脏越近,拉应力越大,导致内部纵向裂纹。另一种内部裂纹是由于合金中过大的金属间化合物或夹杂物在锻造过程中阻碍金属的规则流动,在其周围引起的微裂纹。通常,这种裂纹只能在不锈钢锻件加工后暴露出来。前一种防止纵向裂纹的方法是先打四方,再打八方,然后打八方,每次压下量大于20%。防止后一种裂纹的方法是严格检查锻造毛坯,控制组织不合格的毛坯进入汽车。
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锻造余热淬火。
锻造余热淬火后,当自由锻造温度高于Ar3或Ar3~Ar1之间的某一温度时,将其淬火成合适的淬火介质,以获得马氏体或贝氏体组织。
锻件经过余热淬火和回火后,不仅可以更好地总结机床功能,而且可以降低功率,简化工艺流程,缩短生产周期,减少人员,降低淬火炉的投资价格。
锻造余热淬火和高温回火后,锻件的强度和硬度一般高于普通淬火和回火,而塑性和韧性略低于普通淬火和淬火回火(当两者的回火温度相近时)。如果锻造废热在较高的回火温度下淬火和回火(回火温度高于40-80℃以上的普通淬火和回火温度),其塑性和韧性等于或略高于普通淬火。锻造余热淬火后,在塑性和韧性相结合的条件下,锻件的强度和硬度明显提高,材料的切削性能可以改善,因为其晶粒比普通淬火的晶粒更厚。
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