传热方式导热油作为一种特殊的传热介质，根据沸程的不同，主要分为气相导热油和液相导热油。所谓的气相导热油就是在沸点或共沸点的合成型导热油可以在气相条件下使用，这种系统的导热油可以在压力的状态下使用。而那些有一定馏程范围的合成型导热油和矿物型导热油只能在液相条件下使用的导热挺有被称为液相导热油。这种系统的导热油是很常见的。
合成导热油传热有两种基本方式:在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热;在沸点温度以上以气相方式传热。所谓上限温度是指与预热传导系统高1效、安全运转有直接关系的温度限，即1高使用温度和1高油膜温度。
导热油在加热器和循环管线中爆发的积垢，积垢历程分为三步：
（一）热裂解和热聚合要组成聚合的高碳粘稠物，附着于管壁，高碳分子油厂家，这类物质可通过化学清洗去失落。
（二）高碳粘稠物进1步组成不完全石墨化沉积物，化学清洗只对没有碳化的有些有效。
（三）完全组成石墨化焦炭，高碳分子油价格，对这类物资化学清洗已不解决问题，国外多选用机械清洗，由于国内机械清洗的用具没有开辟，高碳分子油，这种情况下只能改换炉管。
与水的物理特性不同，虽然在工作条件下导热油并不会出现高温与高压共存的情况，但其可燃性的特性决定了导热油泄漏的锅炉及系统容易引发火灾和危险事故的事实。排除其他因素的影响，导热油在使用过程中超温裂解及氧化变质和可燃烧的特性是造成锅炉材料和结构强度失效以及导热油泄漏的主要原因。对于导热油锅炉及系统而言，需要研究的主要安全问题是锅炉的钢材选择、结构设计、制造质量、安装规范。
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