蒸汽翅片管散热器-环创热能科技品质保障-蒸汽翅片管散热器安装

下面为您讲解蒸汽翅片管散热器串液的原因：

原因1、由于热管式换热器板材选择不当导致板片腐蚀产生裂纹或穿孔。 　　

原因2、操作条件不符合设计要求。 　　

原因?3、板片冷冲压成型后的残余应力和装配中夹紧尺寸过小造成应力腐蚀。 　　

原因4、板片泄漏槽处有轻微渗漏，造成介质中有害物质浓缩腐蚀板片，形成串液。

希望以上的讲解，对您有所帮助，感谢您的支持。

蒸汽翅片管散热器的校核和板型

翅片管散热器的校核和板型应选用阻力小的板型，板片型式或波纹式应根据换热场合的实际需要而定。对流量大答应压降小的情况。反之选用阻力大的板型。根据流体压力和温度的情况，确定选择可拆卸式，蒸汽翅片管散热器用途，仍是钎焊式。确定板型时不宜选择单板面积太小的板片，蒸汽翅片管散热器特点，以免板片数目过多，板间流速偏小，传热系数过低，对较大的换热器更应留意这个题目.一般对压降有一定的要求，板式换热器的设计选型使。所以应对其进行校核。

蒸汽翅片管散热器的类型有哪些？

翅片管散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备。它的类型有很多，常见的有弧形百叶窗翅片，蒸汽翅片管散热器安装，矩形百叶窗翅片等。不同翅片形式的换热器，其空气侧换热系数及阻力特性均有所差异。大量的实验发现：在获得好的热交换特性的同时，不可避免地造成了摩阻的增加。在给定的热交换器尺寸和风机运行曲线下，压力损失的提高必然造成空气流速的降低，并进而使空气与翅片壁面之间的传热温差降低。其次，空调工程中所使用的大部分换热器都是干、湿工况交替运行的，蒸汽翅片管散热器，而不同翅片换热器在湿工况下的换热及阻力特性与干工况下相比，有很大差异。因此，如何正确选用翅片形式，对热交换器实际工作特性的影响不容忽视，1好的是在换热与阻力损失之间找到一种折衷的方案。