钢铝复合翅片管工厂-江苏无锡铃柯分公司-青岛钢铝复合翅片管

翅片管的污垢热阻

1.翅片管由于结构上的特点，容易成为污垢的“避风港”，尤其当烟气含灰量较d，烟气流速较低，或有l点腐蚀发生的情况时，会形成较大的污垢热阻。

2.当污垢热阻在总传热热阻中占有过大的比例时，会使换热器的设计计算失去意义。因为污垢热阻是估计和选取的，而其它各项热阻是通过各种公式和关联式计算得出来的看，当估计的污垢热阻达到一定程度以后，青岛钢铝复合翅片管，会使其它各项热阻的计算失去意义。

3.此外，钢铝复合翅片管供应商，污垢热阻过大，钢铝复合翅片管生产厂，会使翅片管换热器的面积增大，增加设备的运行和投资成本。如果设备在初期运行阶段传热性能良好，但经过一段时间的运行以后发现传热效果下降，其主要原因很可能由于积灰和污垢造成的。

4.在设计阶段，建议设置一个可容忍污垢热阻的数值范围，例如，取总传热热阻的20%。如污垢热阻超出这一数值，设计者就应该采取合适的措施加以控制。

5.可采取的技术对策有：

a，加大流体的流速，使流体具有更大的自吹灰能力；

b，调整翅片结构，例如增大翅片间距和管间距，或采用其它不易积灰的翅片，如H型翅片，钉头管翅片管等。

c，安装吹灰装置，采用一种强有力的主动除垢手段

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   翅片管换热器作为常用的空气冷却器，能减轻工业缺水及工业用水的环境污染问题。由于管外侧加装了翅片，因此在传热强化性能方面远远大于其他结构的换器。

    构造：翅片管是由基管和翅片组合而成，基管通常为圆管，也有扁平管和椭圆管。管内外流体通过关闭及翅片进行热交换，由于翅片扩大了传热面积，使换热得以改善，翅片类型多种多样，翅片可以各自加在每根单管上，也可以同时与数根管子相连接。一台翅片管换热器可以由一个或者多个翅片管组成。

    翅片管换热器是由翅片管，管箱（或管板）及外框构成。

   由于翅片管是基本的换热元件，其优劣性能直接影响着翅片管换热器的工作性能。

因此对翅片管的要求是：有良好的传热性能，耐温性能，耐热冲击性能及耐腐蚀能力，钢铝复合翅片管工厂，易于清理尘垢，压降较低等。

翅片管换热器是工业传热个过程中的设备，广泛应用于一切工业领域中，尤其是化工，冶金，动力，交通，航空，航天等部门。

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     当热源在蒸发段对其供热时，工质自热源吸热汽化变为蒸汽，热管换热器涉及换热器结构的改进，尤其是热烟道上的换热器结构的改进，解决以往烟道中换热器传热效率低的问题，随注入液态工质的成分和比例不同，分为KLS低温热管换热器、GRSC-A中温热管换热器、GRSC-B高温热管换热器，热管是一种g效传热元件，其导热能力比金属高几百倍至数千倍。

     热管还具有均温特性好、热流密度可调、传热方向可逆等特性，热管一端受热时管内工质汽化，该热管换热器是由炉体、集灰池墙体、隔板、隔墙板、换热管、挡水板、进、出水管构成，其主要改进是在下部构成集灰池，在上面的储水池中安装挡水板， 管壳通常由金属制成，两端焊有端盖，管壳内壁装有一层由多孔性物质构成的管芯。

     管内抽真空后注入某种工质，然后密封，热管可分为蒸发段、绝热段和冷凝段三个部分，从热源吸收汽化热，汽化后蒸汽向另一端流动并遇冷凝结向散热区放出潜热，另外，热管还具有优良的等温性、热流密度可变性、热流方向的可逆性、热二极管与热开关性、恒温特性以及对环境的广泛适应性等一系列优点。

     热管换热器这样往复循环热管将大量热量从加热区传递到热管换热器散热区，冷凝液借毛细力和重力的作用回流，继续受热汽化，这样往复循环将大量热量从加热区传递到散热区，热管内热量传递是通过工质的相变过程进行的，其优点是消除受热介质直流现象，使受热介质受热均匀，提高热管换热器传热效率，再加上在下部设置了集灰池，使换热管减少灰尘的沉积，提高了传热效率。

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