四川越琪俊川(图)-铁路被动防护网工程-遵义铁路被动防护网

被动防护网是以高超度钢丝绳柔性网(菱形钢丝绳网、圆环网、高超度钢丝格栅)作为主要构成局部.并辅以锚杆、支撑绳等配件构成整个儿系统。以遮盖、紧固坡面的形式来防治坡面喷出岩崩塌、滚落、飞石等危害。

　　被动防护网是针对边坡滚塌落石研发出的产品，该系统是一种能中途阻挡和堆存落石的柔性拦石网，

　　主要由：钢丝绳网钢丝格栅，工宇钢柱、降低压力环等器件组成。其技术基础和功能的地方如下所述：与传统拦挡结构的主要区别在于系统的柔性和强

　　度完全可以借鉴和散布传交预计的落石冲击动能，即从观念 上一改传统的柔性或低强度低柔性结构为高超度柔性结 构来成功实现系统防护功能的管用。

　　被动防护网结构承担并廓张喷出岩的冲击力，由 于本系统有相当大的变型有经验。因此延长了喷出岩的效用 时间，依据动力气定理：FT=m厶丫可知，T越大，系统

　　所受冲击力越小。故本系统能管用克服冲击喷出岩所带来 的冲击动能。

防护网的生产流程

施工准备→放样→下料→焊接装置→打磨→焊缝查看→抛光。

首要施工办法：

⑴、施工前应行现场放样，铁路被动防护网工程，并计算出各种杆件的长度。

⑵、依照防护网的长度进行下料，其构件下料长度答应误差为1mm。

⑶、挑选适宜的焊接技术，焊条直径，焊接电流，焊接速度等，经过焊接技术试验验证。

⑷、脱脂去污处置：焊前查看坡口、拼装空隙是不是符合要求，定位焊是不是结实，焊缝周围不得有油污。不然应挑选三氯代乙烯、中性洗涤剂或其它化学药品用不锈钢丝细毛刷进行冲洗，必要时可用角磨机进行打磨，遵义铁路被动防护网，磨出金属外表后再进行焊接。

⑸、焊接时应选用较细的不锈钢焊条（焊丝）和较小的焊接电流。焊接时构件之间的焊点应结实，焊缝应饱满，铁路被动防护网一米多少钱，焊缝金属外表的焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺点，焊接区不得有飞溅物。

⑹、杆件焊接拼装完成后，关于无显着凹痕或凸出较大焊珠的焊缝，可直接进行抛光。关于有凹凸残余或较大焊珠的焊缝则使用角磨机进行打磨，磨平后再进行抛光。抛光后有必要使外观光亮、平顺、无显着的焊接痕迹。

　产生滑坡的主要条件

　　一是地质条件与地貌条件；二是内外营力(动力)和人为作用的影响。一个条件与以下几个方面有关：

　　(1)岩土类型：岩土体是产生滑坡的物质基础。一般说，各类岩、土都有可能构成滑坡体，其中结构松散，抗剪强度和抗风化能力较低，在水的作用下其性质能发生变化的岩、土，如松散覆盖层、黄土、红粘土、页岩、泥岩、煤系地层、凝灰岩、片岩、板岩、千枚岩等及软硬相间的岩层所构成的斜坡易发生滑坡。

　　(2)地质构造条件：组成斜坡的岩、土体只有被各种构造面切割分离成不连续状态时，才有可能向下滑动的条件。同时、构造面又为降雨等水流进入斜坡提供了通道。故各种节理、裂滑坡隙、层面、断层发育的斜坡、特别是当平行和垂直斜坡的陡倾角构造面及顺坡缓倾的构造面发育时，易发生滑坡。

　　(3)地形地貌条件：只有处于一定的地貌部位，具备一定坡度的斜坡，才可能发生滑坡。一般江、河、湖(水库)、海、沟的斜坡，前缘开阔的山坡、铁路、公路和工程建筑物的边坡等都是易发生滑坡的地貌部位。坡度大于10度，小于45度，下陡中缓上陡、上部成环状的坡形是产生滑坡的有利地形。

　　(4)水文地质条件：地下水活动，在滑坡形成中起着主要作用。它的作用主要表现在：软化岩、土，降低岩、土体的强度，铁路被动防护网价格，产生动水压力和孔隙水压力，潜蚀岩、土，增大岩、土容重，对透水岩层产生浮托力等。尤其是对滑面(带)的软化作用和降低强度的作用突出。就第二个条件而言，在现今地壳运动的地区和人类工程活动的频繁地区是滑坡多发区，外界因素和作用，可以使产生滑坡的基本条件发生变化，从而诱发滑坡。主要的诱发因素有：降雨和融雪、地表水的冲刷、浸泡、河流等地表水体对斜坡坡脚的不断冲刷；不合理的人类工程活动，如开挖坡脚、坡体上部堆载、水库蓄(泄)水、矿山开采等都可诱发滑坡，还有如海啸、风暴潮、冻融等作用也可诱发滑坡。