太原合兴永达电梯有限公司是一家集电梯销售、安装、维修保养的化电梯公司。主要经营：乘客电梯、观光电梯、别墅电梯、家用电梯、自动扶梯、自动人行道、自动扶梯等各类电梯产品。
那接下来就给大家介绍一下我们的扶手带的结构吧！这就是景区自动扶梯扶手带的一个张紧和摩擦驱动装置:
平时我们能够看到的扶手带运行的导轨:
景区自动扶梯扶手带上下部张紧，中部支撑部件:
衡量扶手带的张紧是否合格的一个标准就是挠度:两个拖轮X之间的距离1200mm或者2400mm之间可以按下的Y距离就是挠度！
挠度不足时，通过上部的扶手带张紧装置调整至合格:
当扶手带驱动力不足，也就是摩擦力不足可以在上部拉停扶手带时，我们需要调整它的摩擦力至合格:
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景区自动扶梯中环至半山自动扶梯系统，是往来香港中环至半山区的行人交通系统。
中环至半山景区自动扶梯系统由香港兴建，山西景区自动扶梯，原意是为方便半山区居民往来中环商业区，并舒缓半山区狭窄道路的繁忙情况，系统耗资2亿4千万港元兴建，在1993年10月15日启用。而每年所使用的电费估计高达50万港元。该计划的原本设计是兴建六条类似的扶手电梯系统，後来兴建中途发现严重超资问题，终只起了一条便没有继续该项计划。
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梯级：
景区自动扶梯梯级是特殊结构形式的四轮小车，景区自动扶梯报价，有两只主轮，两只辅轮。梯级的主轮的轮轴与牵引链条铰接在一起，而辅轮轴则不与牵引链条连接。这样，景区自动扶梯价格，全部梯级通过按一定的规律布置的导轨运行，可以做到在自动扶梯上分支的梯级保持水平，而在下分支的梯级可以倒挂。
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