在数控车加工时，以下几点应特别注意：（1）对于目前我国的经济数控车床一般采用的是普通三相异步电机通过变频器实现无级变速，如果没有机械减速，往往在低速时主轴输出扭距不足，如果切削负荷过大，容易闷车，立式数控加工中心，不过有的机床上带有齿轮档位很好的解决了这一问题；（2）尽可能使刀具能完成一个零件或一个工作班次的加工工作，cnc数控加工厂，大件精加工尤其要注意中间避免中途换刀确保刀具能一次加工完成；（3）用数控车车削螺纹时因尽可能采用较高的速度，以实现，生产；（4）尽可能使用G96；。
数控加工后置处理技术：通过后置处理器读取由CAM系统生成的刀具路径文件，安徽数控加工，从中提取相关的加工信息，并根据指1定数控机床的特点及NC程序格式要求进行分析、判断和处理，终生成数控机床所能直接识别的NC程序，就是数控加工的后置处理数控加工后置处理是CAD/CAM集成系统非常重要的组成部分，它直接影响CAD/CAM软件的使用效果及零件的加工质量。
数控加工的目标是实现高速度、和率加工。如何保证在机床运动平稳的前提下，实现以过渡过程时间1短为目标的1优加减速控制规律，使机床具有满足高速加工要求的加减速特性，是加减速研究的关键问题。目前主要应用前加减速控制技术。加减速控制方法可以归纳为传统加减速法和柔性加减速法：传统加减速法有梯形加减速法和指数加减速法等方法；柔性加减速法有三角函数加减速法、S曲线加减速法和多项式加减速法等。
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