减轻自重，降低能耗
旅游景区电动观光车能量密度低，要获得一定的行驶里程，就需要加载大量的电池，这样景区电动观光车的整车质量相应就增加了。我们常用燃油管观光车大多数采用是冷轧钢材质制作的，旅游观光车租赁，而旅游景区电动观光车为提升整体质量，让观光车更加轻便，采用了高强度钢材，高强度铝材，玻璃车身部件等轻质材质，旅游观光车，这样就大大减轻了整车的自重，降低了自身的能耗。
减少空气阻力，提升性能
相对于燃油观光车来说，旅游观光车厂家，采用前前置发动机会让车头有前部栏栅格让空气对散热器进行冷却，这样空气阻力就会受到阻碍。
而景区电动观光车不用对发动机进行散热冷却，所以景区电动观光车无栏栅格，这样空气阻力更小，电动观光车性能会更好。
减少能量传递损耗，提高动力
景区电动观光车采用的是电机与车轮成为一体直接驱动，这样能节省传递效率的损耗。而传统燃油车采用的是转动轴驱动旅游观光车，这样功率水泵的环节多，尽管各部分传递效率较高，但传递功率还是有损失。需要提高整车的动力效率就必须提高传递效率、减少传递缓解，所以景区电动观光车电机和车轮为一体，就极大的提高了电动车的动力性，增加了电动观光车的行驶里程。
如果我们的低速四轮电动观光车控制器出了问题就需要更换一个新的，那么我们在安装时需要注意些什么呢？
控制器控制着电机，大家在接控制器时一定要细心的安装，接线千万不可以马虎，转把线不用接插件的方式，把转把线直接连接上，用绝缘胶带包好，因为转把接插件万一进水就会造成成不走或是飞车不受控制出现人身危险。
还有电源线，电机线要接牢实，用焊锡焊接一下，以免出现接触不良而损坏。
同时避免在行驶因虚接而造成线烧断或者电机线粘边而烧坏控制器！
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