如何在旧路改造中利用原有盖板涵，通过对其上填土高度的分析，以结构反算为分析思路，运用二分法、图表法，初步提出了盖板涵上极限填土高度，并用工程可靠度理论进行了论证。
在进行补强设计时 ，尽可能地考虑利用原有小桥涵 ，这样既可以简化设计，又可以节省建设资金。如在路面补强设计中，为满足纵坡要求，在原明涵盖板上增加填土 ；直接升高侧墙等方案都是jing济、fang便的。
通过对旧路盖板涵上填土高度分析 ，以结构反算为分析思路 ，运用二分法、图表法等分析方法 ，以正交盖板涵为例 ，阐述如何利用结构反算来解决填土高度问题。
为解决现有电缆敷设方式，有学者一种防风沙电缆沟，电力盖板型号，其包括由混凝土制成的底板和侧壁，所述侧壁的上端外侧设有向外的凹槽，凹槽上装配有上盖式电缆沟盖板;
所述上盖式电缆沟盖板由企口式盖板组与平口式盖板组合插接而成，企口式盖板组由若干个企口式盖板插接在一起，企口式盖板组与企口式盖板组之间由平口式盖板相连接，可直接拆卸，便于检修。
该风沙电缆沟能够有效阻止风沙进入电缆沟，高明电力盖板，并且采用预制电缆沟盖板，可以加快施工速度，节省设备投资。
随着板上填土高度的增大，可变荷载对结构的影响逐渐变小，电力盖板规格，当填土达到一定高度时，可变荷载对结构的影响不再明显，可等代为均布荷载。
而不同的结构形式 ，其受力特性也不一致 ，计算内力时需要采用不同的力学模型。
整体式与装配式 ；简支与连续 ；线支承与点支承以及不同的横截面形状 ，都会导致不同的计算方法 ，计算结果也不一样。
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