山东稀油站-佑为(图)

稀油站的正确使用

　　系统所有部件和控制元件安装在工作台上，结构紧凑，布局合理，操作维护方便。这种结构也为清洗油箱提供了方便。润滑油站配有两个油泵，一个主泵和一个备用泵。如果一台油泵因其他情况不能使用，可以启动另一台油泵，保证系统正常供油。另一台油泵的维护不会影响生产。单缸网式过滤器采用单芯，稀油站，但滤芯过滤面积大。过滤器两侧装有两个防震压力表，用于测量过滤器的油压损失。该过滤器配有内置弹簧。当工作滤芯造成润滑油过度流失时，内置弹簧会自动弹开，保证油路畅通。磁芯过滤器结构简单，清洗更换快。磁网过滤器安装在油箱的回油口，可以吸附机械使用中润滑油摩擦带来的铁等小杂质，保证润滑油的清洁度。

连接件及管路渗漏是稀油站的常见问题，特别是一些运行年限已久的设备更为普遍，轻者污染设备外表影响美观，重者威胁设备安全运行。稀油站造成渗漏的原因主要有两方面：一方面是在稀油站设计及制造工艺过程中潜伏下来的；另一方面是由于稀油站的安装和维护不当引起的。根据运行维修资料，稀油站容易渗漏油的是管路法兰、散热器、瓦l斯继电器、油阀门和油箱等处，严重的渗漏油也多半发生在这些部件上。

稀油站结构及组成

稀油站一般分为两大系统，低压供油系统和高压供油系统构成。主要由两台低压齿轮泵、两台高压柱塞泵，双筒网片式过滤器、油冷却器、油箱、阀门以及一些供油管道，加上电气控制柜组成。高低压泵功率一般都是2.2KW，不过这也不是固定的，可根据主机工况需要来进行配置。低压供油系统工作压力为0.4 Mpa，高压供油系统压力为31.5Mpa，可通过调节阀门来调整其压力大小。在主机启动、低速或者是停车时，采用高压系统形成一层静压油膜，并且运行一定的时间待主机运行具有动压油膜后，高压泵才停止供油，低压泵接着继续保持供油，以保证主机运行润滑的需要。