和轴轴颈的磨损可以通过电镀后的喷涂、刷洗和研磨来纠正。轴上的键槽损坏，键槽在原键槽的相应位置加工。
拆卸蜗轮减速机拆卸滑轮，带盖，伺服减速机参数，三角皮带，拆卸联轴器，螺栓，易挂电机。在我国，北京伺服减速机，齿轮减速机运用广泛，用于塔引入式起重机机械的回转机构于矿山、冶金、建筑化工、起重、运输、水泥、纺织印染制药等领域。拆下蜗杆盖两端和减速机分割面的螺栓，伺服减速机报价，吊起机壳上盖，放在橡胶板上。避免损坏，并查看否有漏油。
将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，伺服减速机工厂，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。 另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。
热平衡校核：通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下（一般环境温度20℃，每小时100%，连续运转、功率利用率100%），按润滑油允许的高平衡温度（一般为85℃）确定的。条件不同时按相应系数（有时综合成一个系数）进行修正。所选减速器应满足PCt=P2×KT×KW×KP≤Pt式中 PCt—计算热功率（KW）；KT—环境温度系数；KW—运转周期系数；KP—功率利用率系数；Pt—减速器许用热功率（KW）。
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