转型阶段（20世纪70年代-80年代）：在这个阶段，随着国民经济的发展，用户对减速机的需求越来越高，减速机生产企业开始向非标准化方向转型，替代德国减速机加工，开发和生产非标准减速机。
发展阶段（20世纪90年代-21世纪初）：在这个阶段，随着市场需求和技术水平的提高，非标减速机得到了广泛应用，减速机生产企业开始大量生产非标准减速机，同时不断提高技术水平和生产能力。
教大家如何治理替代德国减速机漏油改进透气帽和检查孔盖板替代德国减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。替代德国减速机虽都有透气帽，替代德国减速机定制，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，替代德国减速机用途，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。为此，制作了一种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6mm厚，将油杯式透气帽焊在盖板上，透气孔直径为6mm，便于通气，实现了均压，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚，必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池，即做到畅流。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽，同时在端盖直口处也开一缺口，缺口正对回油槽，这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。
替代德国减速机使用说明简单介绍替代德国减速机是较为常见的一类减速机，因为是定做的，所以在很多参数和注意事项上较常见减速机还是有差异的，伊春替代德国减速机，替代德国减速机厂家把替代德国减速机的使用说明介绍一下： 替代德国减速机在开始前需要检查油面高度是否达到要求。按照提示旋开或者换上通气帽并检查减速机的转轴转动有无卡顿。 替代德国减速机应存放在干燥通风，室温环境中存放，贮存期超过三个月时应作防锈处理。放置一年的减速机使用时需要更换新的润滑油。
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