在通常情况下，齿轮油中的含水量在0.03%下列，当含水量超出0.1%时，齿轮油中的添加物(湿润剂、清静润湿剂等)就会无效，进而加快机油的氧化。这时机油氧化转化成的有机物及发动机排出来有机废气中的酸碱性氧化物就会与水产生反映，转化成强氧化剂，这种酸性物质会对发动机导致浸蚀，因而当机油中带有较多的水时，机油润湿性能会下降，黏度降低，轻则造成机油太早质变和零件锈蚀；重则造成发动机抱轴、烧瓦等比较严重机械设备安全事故。
齿轮油
发动机油底壳机油量应调节在机油尺的左右标尺线内，不可以过多或过少假如添加的齿轮油油量过多，发动机内部结构零件运作摩擦阻力增大，导致没必要的输出功率损害。并且过多的齿轮油会串入发动机燃烧室，发动机烧机油，废气排放超标准、冒蓝烟，机油使用量显著增大，发动机内部结构积炭增加，齿轮油型号，乃至造成早燃、发动机爆震、发动机拉缸，齿轮油，比较严重危害发动机。
相反，假如添加的齿轮油油量过少，发动机的一些部件，220号工业齿轮油，如：凸轮轴挺杆、气缸等处难以获得充足的润化，导致部件损坏。因而，按照规定的油量添加齿轮油，而且常常查验润滑脂油量。
齿轮油润滑性能的优劣与其说粘度相关。通常说沒有粘度或粘度减少了，指的是其润滑性能下降了。其润滑性能减少之后，粘合力或黏着性也相对应受到影响，那样就不可以产生有充分硬度的浮油，也就起不上较好的润滑油功效。它的功能好坏的检测：将沾有齿轮油的大拇指和无名指互相磨擦，若有浓稠的觉得。可以断定它也有不错的润滑性能。若有变涩的觉得，可以断定它已失去应有的润滑性能。
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