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1879年，德国工卡尔.本茨程师卡尔·本茨(Karl Benz)，试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了一辆本茨机动车，该车为三轮汽车。
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产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车发展上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
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锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池，其的物理和电化学性能，具有广泛的民用和应用的前景。其突出的特点是：重量轻、储能大（能量密度高）、无污染、无记忆效应、使用寿命长。
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