PLS行星减速机特点：
1.圆柱形外壳，实心轴输入，实心轴输出，两端端面连接。
2.广泛应用于、经济实用、寿命长等优点，正名减速机厂家，在伺服控制的应用上，发挥了良好的伺服刚性效应，准确的定位控制，在运转平台上具备了中低背隙，正名减速机多少钱，率，高输入转速，高输入扭矩，运转平順，正名减速机多少钱，低噪音等特性，外观及结构设计轻小。
三、行星减速机安装、注意事项
四、行星减速机噪音、额定扭矩、回差、工作寿命等名词解释
五、PLS行星减速机安装尺寸
20型AF系列行星减速机技术参数
输出转速范围：677（rpm）
齿面硬度：硬齿面
安装形式：立式
加工定制：是
减速比：125
齿轮类型：行星齿轮减速机
额定功率：0.75（kw）
型号：AF120-125-S1-P2
布局形式：三环式
输入转速：2000（rpm）
许用扭矩：210（N.m）
使用范围：各种工况负载安装条件苛刻的轻重工业机械设备用减速机
车速表由车速传感器（安装在车轮上变速箱蜗轮组件的蜗杆上，有光电耦合式和磁电式）、微机处理系统和显示器组成。由传感器传来的光电脉冲或磁电脉冲信号，经仪表内部的微机处理后，可在显示屏上显示车速。里程表则根据车速以及累计运行时间，由微机处理计算并显示里程。组合仪表速比[2] 的计算方法（一）速比的定义对机械式或传感器安装在变速嚣上的蜗轮组件的车速表来说，所指示车速与变速器蜗杆的转速之比即为速比。例如，车速表上的读数为60Km/h之时，变速器蜗杆的转速为36000r/h，则仪表速比为60:3600=1:600。也就是说，正名减速机，当车速表上的读数显示为lKm/h之时，变速箱蜗杆的转速必须为600r/h。（二）求组合仪表的理论速比理想状态下，即车速表上显示的读数与实测速度相等的情况下，所计算出来的速比称为理论速比，其计算公式为 ，K为理论速比，kl为后桥主减速比，k2为变速箱蜗轮组件的传动比，r为轮胎的滚动半径。以下举一个例子来说明如何计算组合仪表的理论速比：某轿车相关参数为：后桥主减速比5.125，变速箱蜗轮组件的传动比（即蜗轮转速与蜗杆转速之间的比值）14/3，轮胎型号为165r70R13LT8PR90/88Q。查《汽车标准汇编第五卷转向车轮其它》中的《GB/T2978-1997轿车轮胎系列》得轮胎滚动半径273mm=o.273m。代入公式计算得K=1:640.6，该速比即为所求的理论速比。
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