耐候钢板是耐候钢的一种，广泛用于火车车厢、集装箱及桥梁的制作；耐候钢被用做建筑立面材料，耐候钢通过加入铜、铬、镍等耐候性元素，使钢铁材料在锈层和基体之间形成一层约50～100μm厚的致密且与基体金属粘附性好的氧化物层。这一特殊致密氧化层具有稳定、均匀的自然锈红色。
它具有突出的视觉表现力。
它有很强的形体塑造能力。
它还具有鲜明的空间界定能力。
耐候板金属顶锻试验的全过程及结果
在整个耐候板试验过程中，操作应平稳而无冲击，弯曲速度每秒不跨越一次。试验时，为确保试样与弯曲圆弧能杰出接触，可施加某种形式的拉紧力。这种拉紧力不得跨越标称抗拉强度响应拉伸试验力的2%，耐酸钢供应，或施加有关标淮所划定的力。
持续试验进行到有关尺度划定的弯曲次数N 。或试样折断为止，耐酸钢图片，也可弯曲到试样发生肉眼可见的裂纹为止。
耐候板的成果评定按频频弯曲次数N 。或裂纹等缺陷来评定成果和试验陈述应包罗以下内容
1.本尺度号. 2.试样标识表记标帜(如钢材类别、炉号等). 3.试样尺寸. 4.试样制备环境(如矫平方式). 5.试验前提(如弯曲圆弧半径拉紧力、温度等). 6.试验成果(频频弯曲次数刃、或裂纹等缺陷).
耐候板金属顶锻试验，就是查验金属在室温或热状况下承受划定水平的顶锻变形机能，并显示其缺陷。
耐候板试样要求凡是，应从外查抄及格的金属材料的任一部位截取试样。可是，也可按有关手艺前提的划定取样。加工试样时应切除其剪切或烧割影响区，耐酸钢，但保留原轧制或拔制面，试样高度为试样直径或边长的2倍，端面须与试样轴线垂直。
耐候板的试验方式室温顶锻试验压，用空气锤锻至划定高度，其顶锻比可按下式计较式中卫顶锻后试样高度;在室温下，将小于15mm的试样进行锤击或锻打。而年夜于15mm的试样，则用压力机―顶锻前试样高度。
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