合肥小货车尾板-昂索威尔|操作简单

 我国尾板产品更大的优势就是价格便宜，相当于发达国家产品的四分之三左右；产品的劣势也非常明显，在技术、产品外观、制造工艺以及安全性能等方面，我国尾板很难达到世界发达国家尾板产品的标准。此外，我国尾板在材质上也与发达国家有很大不同。我国尾板主要以钢板为主，而发达国家的尾板使用的是铝型材。铝合金尾板重量轻，小货车尾板，与铁、钢相比，铝材料密度小，与钢尾板相比重量减少约60%，能减轻货车的承载负担和能耗，符合国家节能减排、货车轻量化的发展方向！铝合金汽车尾板被广泛应用于物流、商业、金融、邮政、纸业、制造、化工等行业的装卸工作。

汽车尾板有何特点产品能够国内：

一、汽车尾板采用五缸全自动平衡系统产品，液压系统具有相对位置的智能储存记忆功能，操作更平衡。

二、尾板液压泵、油缸、密封件、管路、电气体统等主件为国外进口，不仅品质有保障，而且产品性能更高。

三、尾板配置车内外均有一套电控装置，便于操作。

四、尾板设有特种液压系统面板等经过严格的酸洗、磷化、抛丸、烤漆等表面处理，防锈好、耐腐蚀、外表美观。

五、尾板产品有多种不同规格可供客户选择，客户亦可根据实际需求定做不同尺寸的尾板。

六、安装尾板，不仅可以节省搬运工人，减少劳动强度，同时也会减低雇佣成本，使装卸更具人性化。

汽车尾板是现代物流非常流行的随车上装下卸货物的起重设备，用车载蓄电池提供动力，既能进行装卸货物又能当做货车的尾门，两全其美。起重尾板主要是安装在各种货车上面，经过几十年的发展，汽车尾板的类型和技术都非常成熟，成为物流领域中的装备之一，如今，在道路上我们随处可见70%的货车安装了各式各样的尾板。

货车尾板是悬挂在车厢后面、或车厢内侧、或车厢底部方便货物上下装卸的工具，使之工作效率提高，节约人工成本。尤其是现代社会人工费用不断增加的情况下，尾板的使用越来越多，安装一台尾板至少可减少1-2人搬运装卸工人，加快了货物流通速率。