







单梁起重机工作中注意事项
a.每班次起吊重物时(或负荷达到重量时),应 在吊离地面高度0.5米后,单梁桥式起重机,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,双梁桥式起重机,再进行正常作业。
b.严格执行“十不吊”的制度:
①指挥信号不明或乱指挥不吊;
②超过额定起重量时不吊;
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;
⑦歪拉斜挂不吊;
⑧具有性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;
c.发现异常,立即停机,切断电源,检查原因并及时排除。
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桥式起重机的起升机构主要用开放式卷扬机。开放卷扬机对于需要进行重级制操作、负载定位或者综合性自动化操作的起重机客户是的选择。开放卷扬重级制小车是大吨位、低净空运行行车的选择,吊钩桥式起重机,其吨位可至600吨。开放卷扬机满足各种工业场合和工作等级制度的需要,宏发的技术,加工设备,系列化生产和严格的质量控制保证了我们开放卷扬机质量可靠,易于维护。开放卷扬机系列起重机具有设计紧凑、自重轻、轮压小、载荷均匀分布的特点,让客户大大节约成本,降低费用。开放卷扬机对原起重机进行改造,一般情况下负载能力可以提高10-50%。
台10t双梁桥式起重机的供电正常,各安全门关闭完好,但无法起动。经维修人员现场检查,发现起升控制凸轮没有很好地回零,即凸轮的零点标志虽在零的位置上,但零位保护触点没有接触上。因为这是一台使用多年的起重机,其触点弹力减弱,产生有时接触不上的假故障。将触点更换为新的,不起动问题得到解决。从凸轮控制器的结构可知,只有在各控制器手柄置于零位时,起升、小车和大车控制器的零位触头才闭合。而在其它任何工作位置(即非零位置)时,都处于断开位置。
因此,吕梁桥式起重机,当任何一控制器手柄不在零位(或零位触点没有闭合)时,起重机主回路就不能接通,起重机也无法起动。这就防止了由于某种原因手柄未回零位,而在置于工作位置情况下重新起动时,发生机构突然动作的危险事故。这就是起重机的零位保护作用。


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